奧鈴朝柴使用者給你說說，說發動機就得說油耗，這車自重在5.2噸左右，拉7噸左右走下道油耗在19個左右，因為下道跑不起來都是吊著油門走，如果走高速放開了跑能到23個油，要是拉10噸走高速那就更牛了，直接上到28個油，沒有最高只有更高，四橋車恐怕也不過如此吧。儘管車還算是有力但這依然改變不了它會喝油的事實！到服務站去檢測說是沒故障碼檢測不了，讓我吊著油門走，我要是習慣吊著油門走還不如買個490的使勁造。以前開的雲內4102的機子不管如何的暴力駕駛油耗頂天了也就是17個油，這相同的缸徑油耗相差那麼大，就算排量有點差別也不至於相差那麼多。只能等有空了叫校大泵的師傅看看有沒有招了。

用車三個月，說說新捷運，接車出門，去加油，打不著火，起動機燒了，走了三包換了新的勉強能用，上路發現右側跑偏，首保發現右邊發動機支架座子那裡有油，想著這裡怎麼的也不應該漏油啊，當時懷疑是不是上螺絲的時候把缸體頂穿了或者是開裂了，後面師傅把螺絲拆了但是那個膠墊怎麼也拿不下來，費了半天勁把螺絲卸下來後才發現那幾個螺絲孔都是打穿到機體裡面的，原車裝車的時候密封膠不夠和螺絲沒緊到位導致的滲油，這設計得不是平白的多了好多個可能的漏油點嗎，最後師傅清洗了下打點密封膠把螺絲裝緊了，看後續還會不會漏油了。我配的是朝柴，僅供參考。