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世界上里程最長的高鐵是在我們國家,京廣高鐵的修建耗資4000億,沿路有36個站,縱貫南北。我們知道,交通的發展對一個城市起著關鍵的作用,那麼京廣高鐵線路的修繕完成對沿路的城市發展有什麼樣的影響呢?對城市的快遞業,旅遊業又會帶來哪些經濟效益?
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  • 1 # 自由小帆

    對於這個問題,我想說的是京廣高鐵早已經修建完成了,而且現在對於沿線城市的影響早已經凸顯出來,當然是正面的影響,比如說給沿線城市帶來了更方便的交通,最重要的是,火車一響,黃金萬兩,高鐵由於它的執行速度比較快,所以可以極大的方便當地人民的出行,促進旅遊業的發展,也可以減少快遞的運輸時間,極大的提高物流效率,給沿線城市當然更多的資本,人力,提升一個城市的交通地位。

    京廣高鐵作為中國南北大動脈,它具有不可替代的作用,由於他修建時間比較早,比如說另外一條南北大動脈,京九高鐵,它要到2020年才能全線貫通,在此之前,甚至江浙一帶,長三角經濟區和珠三角經濟區之間的聯絡都要依賴於京廣高鐵,也就是說繞道湖南,現在京廣高鐵經過了京津冀經濟帶,中原城市群,長江中下游城市群,珠三角城市群,要說他對周圍城市的影響,我們可以衛星在晚上拍的燈光地圖可以看出來,沿著京廣高鐵一線,燈光閃耀。京廣高鐵是中國八縱八橫當中的重要一縱,它的作用具有不可替代性,未來它也就發揮更重要的作用,帶動沿線地區的經濟水平邁上一個新的臺階!

  • 2 # 結果至上

    騰飛神州,京廣高鐵全線貫通;世界最長運營里程高鐵,串起中國經濟新“動脈”;輻射28城4億人口。看得出這條“高鐵經濟線”承載了多麼大的期望,中國的如今飛速發展離不開高鐵速度。旅遊經濟、貿易經濟、物流經濟均上了一個檔次,時間的縮短,讓從中國北方到南方變得很便捷,小長假也可以輕鬆的從北京到廣州(飛機相對成本還是比較高的),雖然飛機目前也很普片,但是高鐵更能帶來長久更廣泛的經濟。

    如何很多人出遊,高鐵是價效比最高的出行方式,全線的貫穿,讓沿線城市的旅遊行業更頻繁更快捷,不管是三天小長假還是七天長假都可以增加沿線城市的客流量。還有快遞行業也會提速不少,目前的快遞,最快的就是航空件,但是成本比較高,而且承載量有限,如果能打通全線的高鐵速度快遞,那麼給我網購行業也能帶來更好的體驗;尤其是對那麼易耗品的運輸行業,像南方的新鮮水果能快遞抵達中部和北方,在成本更低,速度更快的前提下,經濟會變得更活躍。

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