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  • 1 # 天和Auto

    20萬級能談到豪華感的汽車只能從中國產車裡選擇,內飾用料和做工相比同級合資車更考究,符合這點要求的自主品牌代步推薦傳祺GS8、越野推薦意向車型的榮威RX8,簡單介紹一下。

    傳祺GS8-四驅豪華智聯版

    指導價19.98萬,車身尺寸4810*1910*1770,軸距2800mm,B級七座SUV,第三排座椅放放倒之後除霧空間比較充裕。外觀設計保留了一些概念車元素,但是方正的造型並不浮誇,是一臺符合大眾審美低調內斂的SUV。

    動力為2.0T渦輪增壓發動機,最大功率148kw、峰值扭力320牛米,匹配6擋手自一體變速箱,動力中規中矩平順性不錯。四驅系統為多片式離合器適時四驅,有一定的脫困能力,但是承載式車身並不適合越野。

    內飾設計風格得體大方,沒有過多的科技元素加入,造型偏商務氣質。懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,配置主流。

    純粹作為代步車傳祺GS8是一臺不錯的SUV,外觀內飾確有一些豪華感。

    榮威RX8-四驅旗艦版

    指導價19.88萬,車身尺寸4923*1930*1840,軸距2850mm,非承載式車身硬派車型,是介於SUV和ORV之間的過渡車型。外觀設計沒有什麼亮點,就是大;內飾用料做工確實不錯,也是大方得體的感覺。

    動力同為2.0T汽油機,最大功率165kw、峰值扭力360牛米,匹配6擋手自一體變速箱,這臺通用的變速箱整體表現實事求是的說還是要比傳祺採購的愛信6AT略遜色一些。

    四驅系統為分動箱中央限滑全時四驅,自動模式前後橋動力4:6,可以手動切換到2H兩驅模式,低四檔位扭力放大2.5倍,後橋機械限滑差速器,整套四驅系統屬於專業組入門級,民用玩一玩是綽綽有餘了。

    榮威RX8是一臺硬派車型,大梁帶來的是更高的車身剛性,不過同時也帶來了重心高油耗高的缺點,凡事有利有弊。

    預算內這兩臺車是略有一些豪華感的選擇,區別不同車身結構駕駛感受有明顯差異,如何選擇的看自己的實際用途。

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