看你更注重內部空間，還是更注重靈活性。首先，POLO的車型級別比GOLF小，所以內部空間貼別是後排會比較小。當然，POLO車型小也是有優勢的，畢竟在這個停車難的今天，對少數不熟練的新手來說，車小一些開起來還是方便一些。不過，從價效比的角度來看，新款車一般都沒太多優惠，再加上後排空間的優勢，在不考慮司機熟練度的情況下還是推薦GOLF

這個問題，我覺得首先應該明確的是你有多少購置車輛的預算，

因為Golf跟POLO完全屬於不同的車系，一個是A+級的緊湊兩廂車+小鋼炮，一個是僅限於新手入門，剛好2個人好坐的小型車，

如果你的費用預算夠，我建議直接上GOLF，不後悔，而且不會因為空間問題，在後期使用車的時候後悔。而且GOLF的空間以及動力1.4T絕對比POLO更加的好，而且從外觀上來看的話，還有所有消費者反饋，都是指向GOLF價效比更高。

如果是考慮且不排斥日系車小型車的話，可以給你推薦廣本FIT，城市用車省油，空間大，而且售後成本比較低，發動機也不錯。POLO跟FIT對比，我會推薦FIT！這是我的建議，

現款Golf，不差錢的話。

個人觀點，低一級的車，哪怕新一代，跟上代高一級的也沒法比。比如說現款CIVIC和上一代Accord，再比如說現款FIT和上一代CIVIC，在各方面的差距都比較大，可以說根本不是一個級別的體驗，除了經濟性這方面。

全新Polo基於大眾最新的MQB平臺打造，外觀設計感更強，內飾也變得更加年輕漂亮，軸距更是增加到了2564mm，應該可以緩解一下現款Polo後排比較窘迫的狀況。

總體來說，全新Polo還是讓人期待的，上市後應該可以進一步鞏固自己在“精品小車”這個細分市場的霸主地位。

但是如果拿它跟現款Golf比的話，不管效能、空間還是舒適性，全新Polo應該都會處於劣勢（大眾也不會允許Polo有優勢）。Polo除了小方便停車外，其他的優勢就是購車、用車成本較低了。