ktm390這車在市場品評是相當好的，車身輕，油耗低，低扭大，是一輛集街車和越野於一體的摩托車。當然它的效能與價格是成正比的

KTM390 是一款小排量功能型街車,這款車操控靈活,動力強勁,配置豐富,外觀拉風是一款非常不錯的具有玩樂功能的摩托車。這款車搭載一款單缸高壓縮比發動機，這款發動機採用DOHC,四氣門，水冷,電噴的設計。這款發動機壓縮比12.6:1，最大功率32KW/9000rpm,最大扭矩36N.m/7000rpm,與之配套的是六擋變速箱。以上引數是升級改款後的動力引數，相比於老款發動機動力略有提升。KTM390座高800mm,最小離地間隙170mm,整備質量150kg,油箱容積11L,採用鋼管編織車架,這款車輪胎型號前110/70-17，後150/60-17。18款對油箱進行了升級增加到了13.8L配置方面 液晶儀表,LED大燈,調解功能剎車,離合器手柄,電子油門,滑動離合器,前後碟剎並配套有ABS等，這些配置規格已經相當高了，單單一個滑動離合和電子油門就已經讓很多同價位車型望塵莫及了。而18款配置方面更是升級了不少7寸大螢幕真彩儀表，LED矩陣式大燈，320mm大盤BYBRE四活塞卡鉗，博世9.1雙通道ABS等等。操控方面基於輕量化設計的車架，出色的懸掛表現使得整車的操控非常靈活，而發動機的加速效能和爆發力也相當給力，可以用一個字來形容它的動力表現—爽！只要你捨得給油它絕對不會讓你失望。

油耗方面這款車的平時騎行百公里綜合油耗基本上在3.84L,如果激情駕駛百公里綜合油耗可以達到4.5L,這個油耗水平還是在可以接受的範圍內。

那麼對於新手這款車到底適不適合呢？如果是入門級的小白直接駕馭這款車還是有難度的因為這款車的發動機響應速度非常給力，加上操控過於靈活，新手是很難在短時間內迅速適應這款車，所以這款車並不適合新手駕馭，但如果有一定的摩托車駕駛經驗這款車還是完全可以入手的只要適應一段時間駕馭這款車問題也不大，畢竟這款車綜合性能在同價位車型中還是比較優秀的。

可以，很適合新手開。其實任何一輛車，新手老手都需要謹慎駕駛，按車輛駕駛要求操作

，遵規守法，注意安全。