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  • 1 # 祥光008

    這個問題涉及到汽車的動力傳遞系統和制動系統。下面我們來分別說明。

    傳動系統

    離合器位於發動機和變速器之間,起傳遞和切斷動力的作用,以便於變速器適時切換檔位,維持最佳的動力輸出和轉速,使汽車適應各種路況的行駛。

    離合器的工作原理如下,

    鬆開踏板:離合器的摩擦盤在壓盤的壓力作用下與飛輪一起轉動,傳遞動力。

    踩下踏板:離合器的摩擦盤與飛輪脫開,切斷飛輪的動力輸出。

    離合器工作原理動圖如下。

    汽車制動系統

    汽車制動系統又叫剎車系統,當踩下剎車踏板,制動分泵在真空助力器作用下推動制動鉗抱住剎車盤,從而實現汽車的減速和制動。

    從表面上看,制動系統和傳動中的離合器是毫不相關的。但是,在制動過程中,發動機的慣性阻力作用是不容忽視的。

    當車速在60碼或以上時,如果需要緊急制動,我們只需要踩急剎車就可以了,這是因為有發動機慣性阻力的輔助制動,會大大縮短剎車距離;

    若將離合同時踩下去,則會切斷髮動機的動力,失去了發動機慣性阻力的輔助制動,這時,制動距離就會有所加長,使制動過程變得不安全。

    所以,在60碼時,同時踩下剎車和離合,對離合器是沒有任何損傷的,但是,會增加制動距離,存在制動距離過長的安全隱患。

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