感謝邀請！看問題裡配的圖片汽車的點火白頭是高壓包，汽車高壓包其實是汽車點火線圈，點火線圈就是讓火花塞能夠產生火花點燃汽缸內混合氣體的零件 。 實際就是將車輛的12V低壓電流轉變成火花塞需要的高壓數(幾千伏)的一個變壓器，電壓一般都是幾千伏的，用於點火瞬間提供高壓電，火花塞因高壓產生電火花，從而達到點燃汽缸內混合氣的作用！點火線圈的工作方式是斷續工作的，它根據發動機的轉速以匹配的頻率進行儲能及放電，從而保證發動機連續工作！

我們所說的點火白頭這個零件其實應當叫點火開關，也就是我們用車鑰匙點火時轉動的部分，不過這個不是鑰匙，我們轉動的只是鑰匙而已，這個點火開關連線在鑰匙下面我們平時是看不到的，如果這個零件損壞有可能會出現啟動不了的問題。而你配的圖哪個是點火線圈，不是點火白頭，點火線圈的作用就是提供給火花塞高壓電，給發動機點火用的，和點火白頭有區別的。

汽車的發展越來越快，設定效能也越來越高檔了，隨著技術的先進，傳統的點火裝置已經適應不了現在的需求，所以有了點火線圈。

汽車的發展技術提高了，發動機效能也增高，傳統的高壓線圈包總成點火裝置已經不適應使用要求了。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈能量，火花塞就能產生足夠的能量的火花。

目前汽車發動機上使用的是獨立的點火線圈，其作用是點火線圈低壓電路中附加的電阻器具有平衡高壓火花的作用。當電流透過初級線圈時會產生磁場，從電流開始通入至磁場要經歷一段時間。在發動機低速時，磁場能夠達到飽合，所產生的次級電壓便會不足火花也會減弱。

說白了就是當啟動發動機時，點火線圈給各個氣缸內點火，使氣缸內混合氣充分燃燒，達到發動機持續運轉。

汽車前高壓包，應該是不會壞，但損毀比比皆是，為啥。高溫，高電壓，震動。所以安在外面，用高壓線給火花塞供電的高壓包，能遠離震動，高溫。能做到一個隔鎮裝置上。是不是可以提高壽命呢。 如何提高汽車高壓包壽命。高壓包的損壞。這個也是個好課題哦。