我是rx3車主，榮威只有RX3旗艦版1.6L那個用的是愛信的CVT，當初就是看上這個變速箱才沒買RX5，價錢其實差不多，說實話，這個價錢真不想用榮威自己的雙離合，無級變速有好處也有壞處吧，省油，起步也不慢，平順的想睡覺，就是發動機聲音有點大，人家說這是自動擋通病

榮威使用的CVT和6AT變速箱是愛信的，雖然RX3自上市以來銷量並不算理想，甚至有下滑趨勢，但這兩款變速箱的質量和穩定性在榮威RX3中表現得還不錯。

RX3的主要質量問題並沒有發生在其變速箱上，多數集中在1.3T發動機異響、抖動、制動系統和內飾小毛病率上，其1.6L的CVT和1.3T的6AT投訴問題還是比較少的。愛信是日本變速箱生產商，豐田參股，其6AT因技術成熟、效能穩定被全世界認可，包括愛信的CVT變速箱效能也是非常可靠的。

榮威使用的這款愛信CVT變速箱傳動效率達到了88%，速款也比上一代增加了8% ，不僅能承受更大扭矩，也讓油耗降低了4%。這款變速箱可提供190左右的最大扭矩，這為以後預留了更大的調教空間。如果單從變速箱上看，愛信的這款CVT屬於經濟、耐用、又不缺動力輸出的變速箱，在平順和省油上表現得也不錯，可以放心。

榮威的雙離合是自家產品，從召回的資訊瞭解到，主要還是因為雙離合原因吧，這也是榮威銷量遇冷的原因。如果榮威不好好調教，給不了人們信心，榮威也會迎來銷量壓力。