題主您好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。十二萬元左右的購車預算,是絕大多數普通消費者都會側重的一個車型價格區間。因為從車型的整體銷量表現來說,高銷量的車型基本上都大多集中於此。那麼再就題主的問題來看,十二萬左右的價位當中,哈弗F7是否值得入手呢?並且除此之外,又有哪些車型比較值得推薦呢?下面我就來給大家簡單分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說哈弗F7在這個價位當中,目前只能購買到它的1.5T次頂配版本車型。因為就其終端價格來說,全國優惠力度普遍在5000元左右,而它的次頂配車型價格剛好與題主的預算相符合。
那麼再就它的1.5T次頂配版本來說,我個人感覺目前在這個價位當中還是比較值得推薦入手的。而至於說原因的話,我個人感覺主要是有以下幾方面。
首先第一方面就是這款車型它的空間表現是十分的充裕。哈弗F7這款車型在長寬高方面基本上都能夠比同級別的競爭對手領先一個身位,並且在車內的空間表現來看,其前後排的空間體驗也都是十分的不錯,並且腿部頭部都有著非常明顯的一個空間領先優勢。所以說在這個價位的緊湊型SUV當中,哈弗F7是有著絕對的亮點。
然後第二方面就是這款車型它的配置水準也算是比較豐富。雖然說對比頂配車型來講,次頂配是少了一些極具科技感的配置體驗。但是就實用性的角度進行出發,這款車型在這個價位當中還是有著比較明確的配置豐富性。再加上它的售價也還算比較親民,所以說其價效比也是可圈可點。然後說在這個價位當中,除了哈弗F7之外還有哪些車型比較值得推薦呢?那麼從我個人的感覺來說,長安CS55以及本田Vezel就是非常不錯的備選項。其中長安CS55的話,在這個價位購買它的頂配版本基本上是沒有什麼太大的問題。並且對比F7來講,其配置是更加的豐富,並且核心動力的穩定性也是更加的亮眼。而至於本田Vezel的話,其作為合資小型SUV的銷量冠軍代表車型,它的市場知名度,後期的保值率以及燃油經濟性都是有著非常高的一個體現。因此說在這個價位當中,如果不想購買哈弗F7的話,那麼這兩款車型也是可以重點考慮一下。
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那麼再就它的1.5T次頂配版本來說,我個人感覺目前在這個價位當中還是比較值得推薦入手的。而至於說原因的話,我個人感覺主要是有以下幾方面。
首先第一方面就是這款車型它的空間表現是十分的充裕。哈弗F7這款車型在長寬高方面基本上都能夠比同級別的競爭對手領先一個身位,並且在車內的空間表現來看,其前後排的空間體驗也都是十分的不錯,並且腿部頭部都有著非常明顯的一個空間領先優勢。所以說在這個價位的緊湊型SUV當中,哈弗F7是有著絕對的亮點。
然後第二方面就是這款車型它的配置水準也算是比較豐富。雖然說對比頂配車型來講,次頂配是少了一些極具科技感的配置體驗。但是就實用性的角度進行出發,這款車型在這個價位當中還是有著比較明確的配置豐富性。再加上它的售價也還算比較親民,所以說其價效比也是可圈可點。然後說在這個價位當中,除了哈弗F7之外還有哪些車型比較值得推薦呢?那麼從我個人的感覺來說,長安CS55以及本田Vezel就是非常不錯的備選項。其中長安CS55的話,在這個價位購買它的頂配版本基本上是沒有什麼太大的問題。並且對比F7來講,其配置是更加的豐富,並且核心動力的穩定性也是更加的亮眼。而至於本田Vezel的話,其作為合資小型SUV的銷量冠軍代表車型,它的市場知名度,後期的保值率以及燃油經濟性都是有著非常高的一個體現。因此說在這個價位當中,如果不想購買哈弗F7的話,那麼這兩款車型也是可以重點考慮一下。