汽車風噪大最重要的就是《密封》

如果一輛車密封不嚴實！行駛過程中漏風，那麼這個噪音可想而知一定非常之大！

很多車型由於時間比較長了！車身密封條老化，那麼密封就可能不嚴實了！所以我們後期可以加裝密封條來減少風噪！

當然也有一部分車型本身就是設計問題，即使是新車也可能密封不嚴實，也可以額外加裝密封條去緩解！

另一種方案的話就是進行隔音阻尼處理，在車門位置加裝減震阻尼材料，以及吸音材料，從而有效衰減外界噪音透過空氣以及鈑金震動傳播進入駕駛艙內！

大家可以看到原車使用的是防塵防水的塑膠膜進行密封車門，然後覆蓋了少量的吸音材料~

後期我們在鈑金一側貼上雙層的《丁基橡膠》一種環保材料的阻尼板，抑制鈑金的震動，在額外加裝覆蓋一層吸音棉，衰減聲音的能量~

輪胎噪音最佳的方案大家肯定都清楚，那就是更換靜音輪胎，缺點就是不耐磨！這個是需要取捨的！

還有就是汽車胎噪其實大家聽到的不僅僅是輪胎噪音，因為聲音是疊加在一起的，當輪胎接觸地面移動時，整個震動會順著車身鈑金的共振傳遞噪音，尤其是底盤位置！

所以如果想要良好降低路噪！我們可以對底盤以及輪胎位置進行《鈑金的阻尼和加裝吸音材》《更換靜音輪胎》2中方案同時進行選擇！

使用各種衰減噪音的材料對車身進行覆蓋以後，在行駛過程中是可以明顯的感受的噪音的降低！當然《材料》的選擇是非常重要的，不同的材料針處理的噪音是不一樣的，所以要合理的搭配材料在不同的位置進行施工，才能良好的發揮材料的效能去降低噪音！

其實大部分車主在進行這個方案的施工以後就已經對噪音的降低得到了滿足，少量車主就是還想要更好的效果，可以在吧輪胎更換為靜音胎~