如果是2.0T的話 終端裸車價在20要左右 1.4T會再便宜3到4萬不等 對於奧迪品牌來說 這個價格已經很便宜 ，畢竟品牌在這裡。

效能方面，2.0所用的發動機是和A4同款EA888發動機 百公里加速7.4S 這個資料對於這個價位的車來說 絕對算不上慢了 至於變速箱 沒有那麼差，升檔很順暢，降檔會有頓挫，但這個完全可以接受，有些人說是換殼的某某車，我表示不理解，不帶這麼黑的 。

20萬的價格買這個車除了空間不划算，其他的沒有什麼不好的，真正好不好只有自己才知道！

奧迪A3，這車說白了我慾望並不是太強，因為它同檔次競爭產品賓士寶馬的產品都比它有個性，A3現在有點像它的大哥，就是有點像A6、A4、Magotan、就這些車，就是奧迪和大眾的車開起來都是一個感覺，沒區別。就是讓人沒什麼慾望。雖然他是個年輕的、時尚的小車，但是他的駕駛感覺奔著中年油膩的感覺走的。

既然駕駛感受不怎麼樣，但是他的配置肯定是要跟上的。這麼個時尚的小車，理應配備全景天窗、座椅電動調節，但是全系車型的配置都不太合理。

2.0T排量就更沒法說了，售價達到20幾萬了，不符合這個車的價效比，這個奧迪的低價產品的這個策略，所以就選1.4T。再看1.4T最便宜的車型，實用行的配置根本就沒有，排除這個車型。再分析其它型號的配置，最終選擇1.4T次低配，這個型號的配置還說得過去。但是不要對這個車有更高的要求。

本身我是不太推薦這款車的，因為賓士和寶馬的同價位的車比他有風格，他這個車太沒風格了。所以就以配置為他的談論，如果你對三廂不是那麼的需求，我更推薦你買兩廂版本的，實在不喜歡兩廂，買三廂也行。推薦 奧迪A3 2018款 30週年年型 35TFSI 時尚型