10月24日，長城炮商用版正式上市，官方指導價為9.78-12.78萬。新車配有柴油/汽油、兩驅/四驅等多種動力組合可選。新車在定位上與長城炮乘用版以及越野版有明顯的差異，它又有哪些不同呢？
多種動力總成可選，柴油版車型或成主銷車型
長城炮商用版提供汽油版、柴油版等多款車型可選。其中，汽油版車型搭載2.0T發動機，最大功率190Ps，峰值扭矩360N·m。傳動系統方面匹配的是6擋手動變速箱或採埃孚8速手自一體變速箱。而柴油版搭載的2.0T柴油發動機，最大功率163Ps，峰值扭矩400N·m，前期上市車型匹配6擋手動變速箱。以長城炮商用版的定位來看，未來採用柴油動力的車型或將成為主銷車型。
與長城炮乘用版不同的是，商用版車型採用了前雙叉臂獨立懸架和後橋鋼板彈簧懸架的組合，承載效能得到了進一步的加強。新車配有兩驅以及來自博格華納的四驅系統可供選擇，再加上後橋伊頓差速鎖的加持，在拉貨運載以及野外脫困等方面的能力有所保障。
外觀內斂時尚，兩種車身尺寸完勝五十鈴D-MAX
相比于越野版的粗獷以及乘用版的大氣風格，長城炮商用版的造型要內斂很多，少了各種套件的包裹，新車的前臉更顯清秀內斂。中網部分採用了波紋元素填充，以長城炮LOGO為中心向四周擴散，品質感更加突出。兩側的大燈組樣式也進行了調整，設計感更強的下進氣口以及純黑的下護板都更加貼合其商用車的身份。值得一提的是，主打實用性的商用版車型擁有兩種車身尺寸，標軸版尺寸長寬高分別為5362/1883/1884mm,軸距3230mm；長軸版長寬高分別為：5602/1883/1884mm,軸距3470mm。長城炮商用版貨箱部分的長寬高分別為1520(1760)/1520/538mm。對比江西五十鈴D-MAX，不論是車身尺寸還是貨箱尺寸，都有不小的優勢。
內飾延續乘用版設計，主打豪華與價效比
長城炮商用版的內飾造型延續了乘用版的設計，但在內飾的用料以及配置上有所調整。中控區域依舊採用的是對稱式的佈局，但商用版車型的中控臺上方用硬直塑膠進行包裹，副駕駛前方區域則用皮革材料塑造檔次感。全系標配的9英寸中控屏集成了多媒體系統、語音控制、盲區監測等功能，增添了車內的科技感，在日常駕駛過程中也能提供更加安全便捷的出行服務。此外，新車還配備了自動空調、電動天窗、電動座椅調節、胎壓顯示以及車身穩定系統等實用性配置，綜合實力已經達到主流水準。
10月24日，長城炮商用版正式上市，官方指導價為9.78-12.78萬。新車配有柴油/汽油、兩驅/四驅等多種動力組合可選。新車在定位上與長城炮乘用版以及越野版有明顯的差異，它又有哪些不同呢？
多種動力總成可選，柴油版車型或成主銷車型
長城炮商用版提供汽油版、柴油版等多款車型可選。其中，汽油版車型搭載2.0T發動機，最大功率190Ps，峰值扭矩360N·m。傳動系統方面匹配的是6擋手動變速箱或採埃孚8速手自一體變速箱。而柴油版搭載的2.0T柴油發動機，最大功率163Ps，峰值扭矩400N·m，前期上市車型匹配6擋手動變速箱。以長城炮商用版的定位來看，未來採用柴油動力的車型或將成為主銷車型。
與長城炮乘用版不同的是，商用版車型採用了前雙叉臂獨立懸架和後橋鋼板彈簧懸架的組合，承載效能得到了進一步的加強。新車配有兩驅以及來自博格華納的四驅系統可供選擇，再加上後橋伊頓差速鎖的加持，在拉貨運載以及野外脫困等方面的能力有所保障。
外觀內斂時尚，兩種車身尺寸完勝五十鈴D-MAX
相比于越野版的粗獷以及乘用版的大氣風格，長城炮商用版的造型要內斂很多，少了各種套件的包裹，新車的前臉更顯清秀內斂。中網部分採用了波紋元素填充，以長城炮LOGO為中心向四周擴散，品質感更加突出。兩側的大燈組樣式也進行了調整，設計感更強的下進氣口以及純黑的下護板都更加貼合其商用車的身份。值得一提的是，主打實用性的商用版車型擁有兩種車身尺寸，標軸版尺寸長寬高分別為5362/1883/1884mm,軸距3230mm；長軸版長寬高分別為：5602/1883/1884mm,軸距3470mm。長城炮商用版貨箱部分的長寬高分別為1520(1760)/1520/538mm。對比江西五十鈴D-MAX，不論是車身尺寸還是貨箱尺寸，都有不小的優勢。
內飾延續乘用版設計，主打豪華與價效比
長城炮商用版的內飾造型延續了乘用版的設計，但在內飾的用料以及配置上有所調整。中控區域依舊採用的是對稱式的佈局，但商用版車型的中控臺上方用硬直塑膠進行包裹，副駕駛前方區域則用皮革材料塑造檔次感。全系標配的9英寸中控屏集成了多媒體系統、語音控制、盲區監測等功能，增添了車內的科技感，在日常駕駛過程中也能提供更加安全便捷的出行服務。此外，新車還配備了自動空調、電動天窗、電動座椅調節、胎壓顯示以及車身穩定系統等實用性配置，綜合實力已經達到主流水準。