題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。凱翼X3是奇瑞旗下凱翼品牌的首款SUV，在這款車上市之初呢並沒有太好的表現，因為老款車型外觀設計與現款差距比較大，而且價格呢也沒有太大的優惠，同樣的錢不如購買瑞虎3了，畢竟平臺發動機都是一樣的。
後來因為第一年銷量不盡人意，凱翼吸取了很多車主的建議，外觀方面的設計走了很大的改善，並且在很多細節方面有了升級，讓這款車的競爭力得到了提高。首先我們來說下這款車的優點，外觀設計比較不錯，前方進氣格柵紋路比較獨特，搭配上中間的大LOGO顏值方面沒有問題。側面的輪轂非常個性，蓮瓣式的設計非常搶眼，而且尺寸也不小，後邊背上了小書包，這一點還是比較討喜的。動力方面這款車延續了瑞虎3的動力總成，1.6L發動機穩定耐用，日常駕駛過程當中表現還是比較不錯的，CVT無級變速箱換擋平順，駕駛感受能夠得到保障。對比起瑞虎3來說這款車配置更加智慧化，也符合這臺車智慧化SUV的定位。說完了優點說說不足。其實跟車也沒有太大的關係，最重要的就是品牌的影響力比較小，而且後期的營銷網路也跟不上，銷量低，保養維修難，而且後期品牌的發展也不明確。雖然說是奇瑞的品牌但是沒有跟奇瑞的經銷商走，並且在近期又出現了品牌迴歸，讓這個品牌的可靠性大大降低，萬一哪天奇瑞把凱翼撤了那不就尷尬了嗎。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。凱翼X3是奇瑞旗下凱翼品牌的首款SUV，在這款車上市之初呢並沒有太好的表現，因為老款車型外觀設計與現款差距比較大，而且價格呢也沒有太大的優惠，同樣的錢不如購買瑞虎3了，畢竟平臺發動機都是一樣的。
後來因為第一年銷量不盡人意，凱翼吸取了很多車主的建議，外觀方面的設計走了很大的改善，並且在很多細節方面有了升級，讓這款車的競爭力得到了提高。首先我們來說下這款車的優點，外觀設計比較不錯，前方進氣格柵紋路比較獨特，搭配上中間的大LOGO顏值方面沒有問題。側面的輪轂非常個性，蓮瓣式的設計非常搶眼，而且尺寸也不小，後邊背上了小書包，這一點還是比較討喜的。動力方面這款車延續了瑞虎3的動力總成，1.6L發動機穩定耐用，日常駕駛過程當中表現還是比較不錯的，CVT無級變速箱換擋平順，駕駛感受能夠得到保障。對比起瑞虎3來說這款車配置更加智慧化，也符合這臺車智慧化SUV的定位。說完了優點說說不足。其實跟車也沒有太大的關係，最重要的就是品牌的影響力比較小，而且後期的營銷網路也跟不上，銷量低，保養維修難，而且後期品牌的發展也不明確。雖然說是奇瑞的品牌但是沒有跟奇瑞的經銷商走，並且在近期又出現了品牌迴歸，讓這個品牌的可靠性大大降低，萬一哪天奇瑞把凱翼撤了那不就尷尬了嗎。