其實這個級別的車型有很多比如大名鼎鼎的cd400，這款車搭載一款直列四缸水冷電噴發動機，這款車實際排量399ml,最大功率41KW,最大扭矩39N.m，但我們只能望車興嘆，它再優秀也是屬於買不到系列。

而川崎400雖然效能上比不了CB400但至少可以買得到，這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機，實際排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m。這款車是5萬內跑車型別中綜合性價比比較高的一款車。

而自主品牌中春風400NK,綜合實力也是不錯的,這款車搭載一款雙缸水冷電噴發動機,實際排量400.4ml,最大功率30.5KW,最大扭矩35.4N.m。雖然動力表現不是很突出但平時的使用絕對足夠，並且這款車在價格上佔有絕對的優勢。

其次，這款車的基礎配置還是比較豐富的，前雙盤四活塞碟剎，後單盤單活塞碟剎並配套有abs防抱死系統,除此以外一些主流的基礎配置都有裝備。但這款車有個致命的缺點整備質量過重(206kg)，座高太高，座高竟然達到了815mm這也是很多車友棄它而不選的主要原因。

至於題主所說的寶雕這個品牌所生產的這些仿賽摩托車其實虛有圖表，他們其實就是名副其實的地平線，所以是不會有人去推薦的。

至於以上這些車型選擇時其實車友們已經有一套法則，首選進口，再選合資，實在沒有中國產也可以買來騎，但萬萬不能選擇地平線。雖然騎士不分貴賤，但安全絕對第一。