回覆列表
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1 # 寬平雜談
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2 # 順7自繎
很遺憾,不分。
不過冬季低溫和夏季高溫下會出很多問題,工程師們的主要工作也有這兩種溫度的解決。
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3 # 百樂魚
首先這裡就可以很肯定的給這位朋友說,變速箱的油和發動機的機油是不一樣的,同時變速箱的油並不會冬季或是夏季的。而發動機的機油是分的,特別是北方地區會比較注意。所以這裡可以很肯定的說,這個4S店比較坑,要麼就是沒有說明白。或許人家說的是發動機的機油。
另外還是要簡單說一下變速箱的機油更換頻率,這個要看車的情況,一般情況下像手動擋的汽車,變速箱的機油跑個二三萬公里再換,自動擋的話,可以距到五六萬公里的,也有一些朋友可能會比較懶,有的跑十萬公司都沒在換的,這都是比較正常的。
不過本著多養護少有毛病多幹活的原則,變速箱的機油還是要有頻率的進行保養,更換機油的。作為動力傳輸,無倫是手動擋,還是CVT的變速箱或是AT手自一體的變速箱,它都是機械傳輸,對於齒輪來說都是有磨損,這些磨損物會對變速箱造成一定的影響,所以還是要更換的。只是不是按季節來換的,而是按實際的跑的公里數來看,建議還是二三萬換一下可能會好一些。具體可檢視實際的油況了。
現在發動機油和手動變速箱油,很少有單式的(即冬季、夏季)了,幾乎全是複式(冬、夏通用)的,看看您原廠的手冊,加的變速箱油,只要是85w-90這種,前面數字後帶w的,都是冬、夏通用的。同時,可參照下圖,選擇適應您當地粘度的低溫指標。