清洗節氣門可能會引發怠速不穩，加速無力等問題，但應該對汽缸燃燒沒有太大關係。建議做一些相關檢測。

對於發動機，節氣門，噴油嘴等清洗保養專案，很多車主都已經用常規保養的態度來面對，但這些清洗保養專案4S店收費不低，甚至有很多車主自己動手操作。不過有些車型處理起來比較麻煩，而4S點基本都有過專業的培訓，越高階的車型培訓的越細，別問為啥，畢竟高階車換個件挺貴的。

清洗節氣門，進氣道，噴油嘴或者三元催化後，如果清洗後沒有用電腦檢測復位，很多車輛都會發生這種問題。有些車型發動機報警燈會報警，正常情況下在30公里內問題會自行消除，行車電腦會根據節氣門的狀態自動匹配。但非專業人士建議做復位。一些高階車型清洗後必須復位，否則根本打不著車。

說個親歷的一件這方面的事情吧，曾經有一款發動機，並不是高階車。只要添加發動機保護劑，就會造成怠速不穩，打不著火......100輛車90輛都會出現這個問題，當時我們聯絡了N家合作4S店，都有這個問題。和廠家工程師諮詢解決辦法，經過多方努力，最終......問題依然沒有解決。現在，那款發動機都已經淘汰了，但問題依然困擾這我們，一個燃油系統，一個潤滑系統，添加發動機保護劑為啥會不著車呢？？？

最後建議，清洗節氣門最好用專業的節氣門清洗劑，化油器清洗劑清洗效果沒問題，但化油器清洗劑腐蝕性太高，長期使用會破壞節氣門靜電塗層，靜電塗層被破壞，導致灰塵和油氣更容易被吸附，嚴重就只能更換節氣門了。

清洗節氣門以後是需要做匹配的，不然就會出現怠速不穩，怠速過高，加速無力等問題，不是所有車都需要做匹配，但如果出現你這樣的情況就需要做匹配了，你可以到修配廠用維修電腦匹配一下就可以了。