國內在售的Jeep品牌車型中,七座的SUV只有一款，那就是——大指揮官。
這是一臺橫置平臺的中型SUV，大概和HIGHLANDER、Teramont一個定位，起步價27.98萬元。個人感覺這個售價還是偏高的。
然後這個車已經有很多配置了，兩款低功率的前驅和六款高功率的四驅，一共八個配置相當的密集。但是你仔細看會發現，特別是高功率四驅的版本，它的每個配置之間的價格差異特別小，這是一個非常密集的配置排布。我們來看一下具體選哪個配置比較划算。首先這個級別的SUV，二三十萬的中型SUV，我推薦能買四驅還是買四驅，因為已經到了這個價錢你不買個四驅的SUV感覺心裡說不過去，並且四驅比兩驅沒貴多少錢。你看四驅的最低配2.0T四驅尊享版之比兩驅貴了8000塊錢，多出了高功能的發動機、四驅全路況的選擇系統，8000塊錢合適。
而我最推薦的是2.0T四驅臻享版，賣30.98萬。比最入門的四驅版本貴了1萬塊錢，但是多出了比如說ACC系統導航等等東西，是配置比較齊全的一個車型。它有ACC、車道保持、後視鏡的加熱、自動雨刷、電動尾門、主動剎車、前排的座椅加熱、倒車影像、主動降噪等等，對於這一級別的SUV來說配置已經是比較齊全了，並且30.98萬的價格是屬於可以接受的範圍之內。所以比較推薦的是這個版本2.0T四驅臻享版，賣30.98萬。
說到銷量，中國汽車市場比較複雜，再加上這款車上市時間不長，市場表現一般，指導價比同級別其它車型稍貴，及其它一些原因，這款車目前市場表現不是很理想。
國內在售的Jeep品牌車型中,七座的SUV只有一款，那就是——大指揮官。
這是一臺橫置平臺的中型SUV，大概和HIGHLANDER、Teramont一個定位，起步價27.98萬元。個人感覺這個售價還是偏高的。
然後這個車已經有很多配置了，兩款低功率的前驅和六款高功率的四驅，一共八個配置相當的密集。但是你仔細看會發現，特別是高功率四驅的版本，它的每個配置之間的價格差異特別小，這是一個非常密集的配置排布。我們來看一下具體選哪個配置比較划算。首先這個級別的SUV，二三十萬的中型SUV，我推薦能買四驅還是買四驅，因為已經到了這個價錢你不買個四驅的SUV感覺心裡說不過去，並且四驅比兩驅沒貴多少錢。你看四驅的最低配2.0T四驅尊享版之比兩驅貴了8000塊錢，多出了高功能的發動機、四驅全路況的選擇系統，8000塊錢合適。
而我最推薦的是2.0T四驅臻享版，賣30.98萬。比最入門的四驅版本貴了1萬塊錢，但是多出了比如說ACC系統導航等等東西，是配置比較齊全的一個車型。它有ACC、車道保持、後視鏡的加熱、自動雨刷、電動尾門、主動剎車、前排的座椅加熱、倒車影像、主動降噪等等，對於這一級別的SUV來說配置已經是比較齊全了，並且30.98萬的價格是屬於可以接受的範圍之內。所以比較推薦的是這個版本2.0T四驅臻享版，賣30.98萬。
說到銷量，中國汽車市場比較複雜，再加上這款車上市時間不長，市場表現一般，指導價比同級別其它車型稍貴，及其它一些原因，這款車目前市場表現不是很理想。