不知道吖，反正我知道調高了，本以為可以舒服點，但實際上感覺不舒服，重心後移了，壓力都在座位上了，屁股疼，調低些還真沒有搞過，

從公路黨改成山馬黨，是一個適應的過程。必須要適應！我原來也騎公路，現在改騎山馬。基本3個月就適應了，不建議降低車頭。公路和山馬騎行體姿是兩回事，你要適應車子，而不是讓車子適應你。

調低山地車車把的方式主要有兩種：1. 減少把立下方的墊圈數量，2.換裝上揚角度更小的把立。

一般來講，品牌整車在把立和車架管之間都會墊有1-3個墊圈，這些墊圈的作用便是讓騎行者能夠再後期更為精準地將車把調節至更為舒適的高度。

如果想降低車把，需要先將把立拆下，然後取下相應高度的墊圈（或換裝厚度更小的墊圈），然後裝上把立，再把拆下的墊圈裝到把立上方，最後鎖緊把立上蓋即可。具體操作步驟如下：

但是，如果車把高度降低得角度，千萬不要把所有拆下的墊圈都墊到把立上方！這樣做一是不美觀，二是在騎行中，突出的前叉頭管，很可能會戳到你的胸、腹部，從而發生危險！

如果降低車把後，把立上方的墊圈總厚度超過1釐米，請將前叉頭管鋸短一些，保證把立上方不會外露過長的前叉頭管，從而保證安全。

在減少把立下方墊圈時，建議每次不要減少過多，這樣做雖然可能會比較耗時，但能夠為你調整出更加精準舒適的車把高度。

降低車把高度的另一種方式是更換上揚角度更小的把立。例如你的把立本來是上揚10度，換成上揚5度的把立，車把便會在一定程度上隨之降低。這種方法在成本上會高於減少墊圈的方法。

當然，不光是山地車，降低公路車的車把高度，也可以採取相同的操作方式。

這個簡單的工作所有的運動腳踏車店，如喜德盛、美利達、捷安特的技師們輕輕鬆鬆會免費幫您解決！

若想自己動手DⅠY一下也可以，請準備3號和千號內六方工具即可！

1，先將前叉正上方的端蓋用內六方徹底拆下

2，將把立後方的內六方螺絲擰鬆

3，將把立連同車把從前叉頂端拿出

4，將把立下方的墊片拿出2~3片

5，將車把連同車把安放在前叉上

6，將拿出的2~3個墊片放在把立上端

7，將上端蓋擰至前叉無曠量，並將車把調正直

8，將把立後端的內六方螺絲按照標註扭距擰緊

完畢後試車。