Equinox、榮放、X-Trail、Qashqai，這四款車裡前兩臺設計風格更更適合中青年人時尚活力一些，X-Trail整體風格老態龍鍾動力也很一般更適合沒有駕駛激情的地中海，Qashqai和三臺車比低一級不用考慮。X-Trail不做參考，20萬左右挑出兩款具體車型對比，看看Equinox和榮放如何選擇吧：

指導價22.99萬，終端優惠2W+；車身尺寸4652*1843*1684，軸距2725mm，中型SUV；

動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率191kw、峰值扭力353牛米，匹配9擋手自一體變速箱；

懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架；四驅結構為能完全斷開的軸間多片式離合器適時四驅；安全配置配備ESP、胎壓監測系統，前後排氣囊、側氣簾；其他配置如全景天窗、真皮座椅、中控屏（沒有GPS模組）、定速巡航等等均為標配，價效比相當高。

指導價22.48萬，終端優惠2W左右；車身尺寸4600*1845*1690，軸距2660mm，緊湊型SUV；

動力2.0L自然吸氣發動機，最大功率111kw、峰值扭力192牛米，匹配CVT無級變速箱；懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架；四驅系統與Equinox一直，配置方面除了天窗天窗缺失其他區別不大。

兩車對比Equinox乘駕空間更充裕，動力水平也可以說是一天一地，兩臺SUV即使比公路效能的話可能榮放是看不到Equinox尾燈的；四驅系統方面兩車還真都有一些，不過Equinox的9AT對於非鋪裝路面的適應能力遠比CVT耐久性更強，想要用來越野的車是沒有一臺會用CVT變速箱的。

當然油耗2.0T的Equinox自然要高一些，動力和油耗總是成正比的，這是物理法則誰也不能改變。駕駛樂趣是百公里多個十塊八塊錢的代價，選擇了就能感受的到；而沒選擇的話，後期想多花這個錢也沒有機會了，買的起20萬的車也不會有誰加不起油，建議考慮Equinox。