摩托車時規鏈條是配氣機構的主要傳動裝置，它因為規格小巧也被稱之為小鏈條，它具有抗拉，耐磨的特性，但隨著使用公里數的遞增它就會出現鬆弛現象，這時候如果不及時更換很容易會出現掉鏈，斷裂，磨損缸體等現象。

而更換後的小鏈條用不了多久，出現再次鬆弛主要和以下原因有直接關係。

1.漲緊器損壞，任何一款小鏈條發動機都會有一個漲緊器，而小鏈條鬆弛在一定程度上就和這個漲緊器有直接關係，所以當新換的小鏈條出現鬆弛現象時，首先應該檢查漲緊器的好壞。2.鏈條質量問題，雖然說小鏈條的外觀基本上都是一個樣子的，但事實上它們的質量差異還是比較大的，如果裝配的小鏈條質量不過關，後期也會很容易出現鬆弛現象。

3.調整不合理，新更換的小鏈條也是需要調整的，如果新更換的小鏈條調的過緊，它後期也是很容易會出現鬆弛現象的。

以上就是造成新更換的小鏈條容易鬆弛的主要原因，而當出現這種現象時就可以結合文中所提三點，進行具體的判斷和操作，如果是漲緊器損壞更換一個新的，並且保持合理的鬆緊度後期就不會有問題。

如果是質量問題造成的那麼只能選擇重新更換，但更換之前一定要選擇高品質的小鏈條進行換裝，不然只能是徒勞無功，用不了多長時間又會出現這種現象，並且新的小鏈條裝配後一定要保持合理的鬆緊度，這樣才能延長小鏈條的使用壽命。