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你不開過卡車,這個道理你肯定不會明白,你只看到了表面沒有看到本質
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回覆列表
  • 1 # 騎著烏龜遊北極

    本人是掛車司機,駕齡半掛十一年,B2卡車四年,

    說一下吧,

    您見到貨運卡車見人不減速,這是完全不正確的,

    工程車翻斗車,排除在外,他們是奇葩,不再評說之內,

    普通的貨運車輛,駕駛室視角高,視野好,而且我們開車都是預判,預判您懂吧,提前降速,見人車多的地方提前收油,帶剎車,減速,降檔,車速控制在可控範圍,也就是說有突發情況我可以一腳站得住,當然意外也是會發生,也會有突發情況,這是避免不了的,但是我們也要儘量避免,像一臺掛車,養著妻兒老小,我們不會拿自己一家和別人一家生命開玩笑,

    至於你覺得它沒減速,其實同樣轎車開四十邁,和重型半掛開四十邁,你作為路人看,就是很可怕的,這麼一個大傢伙,其實速度沒多快,一腳就可以停下,

    即便這樣我們進城都會很小心很慢,當然也不能否認有的大車司機,橫衝直撞,仗著自己車大,這樣的司機多半是僱的司機,這樣的司機也不配做司機,

    嚴格律己,寧等十分不搶一秒,願天下的司機,平安回家。

  • 2 # 漫漫夜靜聽雨

    這個說法太離譜!可以說所有開車的師傅見到人都會踩剎,這是不自覺的行動。只有在特殊情況下可能會才取別的措施,但也是為了停車。沒有開車見到人不想停車的,那是謀殺。我也開過貨車,沒見過你說的情況。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 18款英朗三缸老車主一枚,行車兩年你們的油耗基本保持在多少呢?