麵包車想提升越野能力，也沒有什麼好辦法，麵包車基本都是後驅，脫困能力上本身比前驅車強一些，想要再提升一些的話，無非就是提升底盤高度增強透過性、換at胎，也就沒有什麼辦法了。

不過這樣改裝會增加行車的安全隱患，麵包車本身重心就高，如果再增加底盤高度的話急轉彎的時候容易側翻，換輪胎的話也會增加底盤高度；高度增加不穩定，想解決就的加寬輪距，加寬輪距不管是換負值輪轂還是加裝法蘭盤都會改變車身懸架系統的受力方向，時間長了會對懸架造成損壞。所以，不建議對面包車進行改裝，得不償失，而且沒有四驅車型改裝意義也不大。

微面車型裡只有東風小康v27是四驅車型，現在也已經停產了，現在在售的車型沒有四驅可選，所以對越野能力有要求的話，麵包車滿足不了。即使改裝也只能勉強提高一些透過性，實際意義不大。

個人看法，僅供參考。

麵包車改純正的越野車有些困難，因為要加裝分動箱前橋比較麻煩，東南原來出過一款麵包車，叫東南得利卡，他有汽油的，和柴油的都是四驅的，而且越野能力非常強。

這款車是東南和臺灣合作的，後來不知什麼原因，就不再生產了，四驅的這個得利卡。

用驅得利卡改4驅得利卡可能還方便一些，因為它原有的一些孔位不用做改裝。麵包車即使改完了，也做不了極限越野，因為他車體太高。下面圖片是我十幾年前用的，四驅得利卡，柴油2.5t的發動機，這車陪我海南雲南西藏東北都沒少跑上這車可給我出力了。