順風車出行會比快車專車來的更猛烈。為什麼？

1、國家政策的支援；

2、順風車價格合理，讓乘客花不到一半的價錢就可以達到快車專車一樣的乘車體驗。

3、真正意義上的共享出行，拼車服務可以減少路上的車輛，達到節能減排的要求。

在這裡我來說說自己作為司機和乘客的一些體驗。

作為順風車車主的看法，大部分乘客不能準時上車，基本上8成的乘客需要車主等待，最長等待時間10多分鐘，比快車司機等待時間還長。大部分乘客等司機到了才下樓，即使我出發之前已經聯絡過他們，依然還是姍姍來遲。這點確實相當讓司機討厭。

還有部分乘客認為順風車是服務，而不是行程分享。他們覺得花錢坐車了就是大爺。上次有個女乘客，是個孕婦，我接了她的順風車，中途要繞個一公里接個人，一路JJYY，說不能耽誤她的事，約了產檢還要吃中飯，云云。居然說不是系統拼車，我不能接人。我告訴她可以給她拼車價，少個10塊錢，本來就20來塊錢。一路抱怨，不停指責。看她是個孕婦沒搭理她。有些人真是搞不清主次，分不清責任，居然需要服務好，真是沒把人笑死。

乘客端也經常坐車，跟司機之間發生問題的比較少，只有少部分司機遲到、不能來，或隨意取消訂單的情況發生。司機一天取消訂單和接單的次數有規定，所以我估計是司機真有事吧！