是標緻，11萬公里對於現在的車來說不算什麼，8萬公里左右把正時皮帶變速箱油換了以後，正常保養就可以，發現有壞的零件該換的換，

十一萬公里到底該做些什麼，資深維修技師告訴你。

一輛車十一萬公里的里程說多不多說少也不少。

十一萬公里首先該檢查正時皮帶了，正時皮帶的更換嚴重影響行車安全相信車主8萬公里已經更換過一次正時皮帶，第二次應該著重檢查有無細小裂紋，畢竟後邊也可能更換的副廠配件不如整車出廠時的配件質量牢靠。

其次該檢查輪胎了，十一萬公里如果沒有更換過輪胎，輪胎也老化嚴重了，細小的裂紋對於夏天跑高速的影響是非常嚴重的，特別容易爆胎。接下來該檢查全車油水了，包括防凍液，剎車油，轉向助力油，機油，自動變速箱油，或者手動變速箱油，如果沒有更換，建議更換。特別是剎車油，這麼長時間裡面摻雜著大量水分和雜質，對剎車管路的影響是致命的。接下來該檢查底盤有無漏油漏液，畢竟十一萬公里大部分橡膠零件都已經老化嚴重。

接下來，檢查各個底盤下肢臂球頭，拉桿球頭，穩定杆球頭，有無曠動，一旦發現及時更換，不然行車過程中下肢臂脫落後果非常嚴重。接下就是檢查線路或者管路是否老化，特別是燃油和剎車管路。發現老化的及時更換處理。以上這些就是關係到行車安全的必要檢查了。

最後，十一萬公里的老車，該做的最重要的一項就是清洗進氣道的積碳了。十一萬公里積碳嚴重，冬天不好著車，怠速抖動，冷車加油無力，都和積碳有關心。做完以上這些，放心的去跑吧。