常見的故障點有：

可能是副水壺的水壺蓋出現了故障，洩壓閥不好，導致洩漏防凍液。

可能是副水壺的水管介面處卡箍鬆動導致洩漏防凍液。

可能是副水壺的自身塑膠裂開導致洩漏防凍液。

具體的故障點建議儘快去檢查，因為車輛缺少防凍液是危險的。影響車輛的安全行駛。

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

關於這個問題，看題主的描述應該是新車開了兩三個月發現水壺有水流出來的跡象。

首先題主需要確認所漏水的來源，因為在車輛行駛時冷卻液溫度上升，熱脹冷縮如果新車新增的冷卻液過多則會透過排氣口或者副水壺口溢位來，另外檢查一下副水壺是否蓋緊。如果是這種情況題主可以先檢查冷卻液量，如果冷卻液位於副水壺的最大限度和最小限度中間則沒有問題。低於最小限度則新增到中間即可。

通常檢查的裝置是將專業的加壓裝置連線在副水壺口，對冷卻系統進行加壓，並透過加壓裝置上的氣壓表觀察壓力是否下降，如果有下降則表示有漏液的地方，並尋找漏液處。如果壓力不變，則說明冷卻系統正常，沒有洩露的地方。