都不錯，但是從品牌定位和製造工藝性、發動機整車綜合性能來說還是CBR500R更勝一籌，只是Ninja400價效比稍好些，但據說是限速130，蘿蔔白菜吧！

川崎Ninja400目前價格是49800，配備水冷並列雙缸發動機，最大功率為33.5KW/9600轉，最大扭矩為38NM/8000轉。動力曲線均衡，配備了滑動離合器，ABS，整車的整備質量為168KG，對比春風NK400的206KG的整備質量，這個輕量化的設計功力非常出色。

本田CBR500R目前價格是68900，也配備並列雙缸水冷發動機，實際排量471CC，最大功率為37KW/8500轉，最大扭矩為44NM/7000轉，整備質量高達195KG，沒有配備滑動離合器，但是有ABS。

這兩款車說實話，發動機都不是很極端的依靠高轉速來獲得高效能的機器，動力曲線都很親民，因此實用性都還不錯。日常通勤代步刷街什麼的都很合適，本田CBR500R依靠排量上的優勢在動力上略強一點。配置上川崎Ninja400沒有什麼值得一提的亮眼配置，滑動離合器也只能算是川崎的各款車型標配吧。而本田CBR500R也乏善可陳，連ABS都拿出來說事兒，話說這個排量這個價位就不該配置個ABS嗎？兩款車除了ABS以外再沒有任何電子輔助裝置，因為定位上就不是那種主打運動的高效能仿賽，因此也可以理解。不過川崎的Ninja400在動力上進行了限速，最高時速被限制在了130KM/小時，這個速度限制有點鬧心，玩得正酣暢的時候突然被斷油，打個不太恰當的比方，這不是宋高宗正忙活時突然被喊了一嗓子“金兵來了！”嗎？好在4S店提供ECU解碼，可以恢復被封印的動力，但是不是免費的，估計得花個兩到三千元。