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1 # 售後服務技術總監
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2 # 朱博士白話發動機
朱博士回答:
必須在意,如果是發動機內部工作狀態不良導致的抖動,如果不及時處理,是最傷發動機的行為!
發動機怠速狀態,反映了發動機的健康狀況發動機負荷越大,轉速越高,運轉越穩定;如果您沒有體驗過某個4缸車的動力,即使缺一個缸,您在開車過程中也不一定能感覺出來缺缸。
但是在怠速的時候,透過轉速的穩定性、或者發動機的抖動情況,您就能感覺出異常。
特別是自己常開的車,透過觀察發動機怠速狀態,甚至能發現發動機健康狀況的細微變化。
燃燒不良,是積碳的內部主因俗話說“無病不死人”,怠速抖,肯定是有病了。
病因就是各個缸的燃燒狀況不一致,在怠速時本來就一致性不好,抖動變大就是各缸工作狀態的一致性變得更不好。
油品不好是積碳增加的外部原因,內部主因就是燃燒不良。
怠速抖,肯定是某種原因引起的燃燒不良,比如點火能量不穩定,也會導致在駕駛過程中發動機燃燒惡化,只是在開始的時候很難覺察出來,等您覺察出來的時候,問題已經嚴重啦!
在這種狀態下,積碳的形成會加速,進一步導致發動機效能的惡化。
汽車怠速時抖動一定是有問題了,當然需要維修,導致發動機抖動原因有很多,比如火花塞點火有問題,噴油嘴霧化效果不好,汽油泵壓力不足,氣缸壓力不均勻,發動機進氣道和燃燒室內積碳,發動機支點老化等都會導致怠速抖動,至於是什麼問題還要具體檢查一下。