1.5t和1.5l的區別:
一、工作原理不一樣。
1.5T的渦輪,由於發動機在運轉時會產生廢氣,廢氣帶動渦輪機,吸入的空氣增多,發動機的氣缸燃燒更加充分,從而達到減少油量損耗,加大車輛馬力的目的。而1.5L的自吸,發動機吸氣主要是由於活塞向下工作所帶動的。
二、二者的馬力和油耗不一樣。
1.5T渦輪由於其工作原理會加大40%的馬力,功率也會相應提高,最終油耗也會變得更多。而1.5L自吸則是在原有發動機基礎上產生動力,因此,油耗也會很低。
三、發展歷史不一樣。
自吸發動機發展歷史悠久,更加可靠、實用。而渦輪發動機各項技術較新,有待歷史進一步檢驗。
四、價格不一樣。
自吸發動機在價格上佔非常大的優勢,比較便宜。渦輪發動機價格較貴,但更具環保特性。
擴充套件資料:
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。
1.5t和1.5l的區別:
一、工作原理不一樣。
1.5T的渦輪,由於發動機在運轉時會產生廢氣,廢氣帶動渦輪機,吸入的空氣增多,發動機的氣缸燃燒更加充分,從而達到減少油量損耗,加大車輛馬力的目的。而1.5L的自吸,發動機吸氣主要是由於活塞向下工作所帶動的。
二、二者的馬力和油耗不一樣。
1.5T渦輪由於其工作原理會加大40%的馬力,功率也會相應提高,最終油耗也會變得更多。而1.5L自吸則是在原有發動機基礎上產生動力,因此,油耗也會很低。
三、發展歷史不一樣。
自吸發動機發展歷史悠久,更加可靠、實用。而渦輪發動機各項技術較新,有待歷史進一步檢驗。
四、價格不一樣。
自吸發動機在價格上佔非常大的優勢,比較便宜。渦輪發動機價格較貴,但更具環保特性。
擴充套件資料:
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。