回覆列表
-
1 # AI觀滄海
-
2 # 愛車幫幫團
個人覺得專案不貪多,少而精,哪怕只有幾個專案,做好了做精了客戶也會源源不斷的來,生意也會很不錯滴。你可以突出幾個專案,把這幾個專案做精做透,然後定期做一些活動回饋新老客戶,不斷的給客戶帶來驚喜,讓他們幫你的店宣傳推廣,吸引客戶。
個人覺得專案不貪多,少而精,哪怕只有幾個專案,做好了做精了客戶也會源源不斷的來,生意也會很不錯滴。你可以突出幾個專案,把這幾個專案做精做透,然後定期做一些活動回饋新老客戶,不斷的給客戶帶來驚喜,讓他們幫你的店宣傳推廣,吸引客戶。
你這擺明是在黑小拇指啊!
上月小梅指的大boSS還在全國汽修行業論壇上信譽旦旦地說,開“小栂指”汽修店可以賺大錢!怎麼可能不賺錢?
經營小栂指汽修店都不能賺錢的話,除了找回小栂指的大boss拯救外,估計汽車行業也沒人能攬這活了,即便有這本事,也不敢攬啊!試想,小栂指的店都不賺錢,一定不是小栂指的原因,而是你開店的人有問題啊!
話說回來,開店做生意肯定是有風險的,沒人敢包賺不賠。賠了就要認,回頭好好覆盤、找找失敗的原因,長長智慧,也是好事一樁!
一個店如果經歷2-3個老闆的折騰,都不能起死回生的話,建議還是儘早把它了結了。因為其中一定存在著先天的固疾,如地段、汽車保有量、消費習慣、惡性競爭等等難以改變的因素。要改變這些客觀因素,強力為之,往往要付出更大的代價!
在電商、BAT橫行的今天,盈利空間被大大擠壓,汽修行業的生存更為艱難。傳統汽修行業要想重獲生機、過上盈利豐厚的好日子,不是你傍上什麼小栂指等行業大樹就能解決問題的,在BAT等巨頭面前,汽車廠商們、4S們尚且如螻蟻一般生存!
在未學會這些技能之前,如果你的門店面臨以上不可改變的桎梏,建議你選擇放棄或轉型。有時候,放棄未免不是一個更好的方式,或許也是一種成功的方式。