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1 # 小輝侃汽車
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換代款H6確實不錯保值率還好,駕駛感覺非常好值得推薦的一款車,油耗在7.5左右不費油,1.5t渦輪1000轉速就介入了1400轉速達到最大扭矩不用擔心動力不足的問題,
換代款H6確實不錯保值率還好,駕駛感覺非常好值得推薦的一款車,油耗在7.5左右不費油,1.5t渦輪1000轉速就介入了1400轉速達到最大扭矩不用擔心動力不足的問題,
題主您好,很高興為您解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。哈弗H6這款車應該說是自主品牌SUV當中的傳奇車型,上市時間長,連續的SUV銷量冠軍車型也是它非常出色的這麼一個成績。不過在這樣突出的上市時間以及銷量的背後,是很多消費者對於這款車的頻頻吐槽,老款車型油耗高,動力肉是不爭的事實。那麼題主所說的全新的哈弗H6是否值得入手呢?它的價效比以及油耗又到底如何呢?下面我就來給大家簡單的分析一下,供大家做個參考。首先說全新的哈弗H6在2018款來說,可以看作是超豪型以及豪華型。因為這兩款車,它們搭載的都是哈佛最新自主研發的1.5GDIT高功率缸內直噴發動機,在核心技術上對比老款有了非常明顯的這麼一個突破,動力表現提升明顯,燃油經濟性也是屬於它的一個明顯優勢。既然說到這,我就大概說一下全新哈弗H6的油耗,基本上1.5T版本綜合油耗在十升以內。油耗對比老款有所降低,動力也是比較值得稱讚。然後再來說一下新款哈弗H6的價效比。雖然前一段時間哈弗宣佈了大規模的官降,但是在這其中,大幅度官降的車型一般都是老款或者說是銷量並不暢銷的車型。而在新款的哈弗H6來說,它目前的優惠幅度幾乎就是在1萬5到2萬元之間的這麼一個水平。如果說結合上它自身的這麼一個配置來說,價效比對比老款肯定是有一定的折扣,不過在這個價位同級別的車型來看,價效比也算是一個比較高的水準,不過很多主流主動安全配置的缺失屬於一個比較大的遺憾。如果比較在意這一點的話,這款車還是很難滿足。