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  • 1 # 琴影悅拍

    DJI(大疆創新)是目前消費級無人機做的最好的公司,在全球無人機市場上的佔有率達到70%以上。大疆無人機的“障礙感知”、“智慧跟隨”、“指點飛行”三項創新功能成為最大亮點,讓無人機真正地與人工智慧進行了結合。用大疆航拍是一種上帝視角的感覺。當然也要注意禁飛區及飛行高度,避免不必要的麻煩,也不要在人流較多的地方飛行,個別地區飛行前還需要報備。

    另外還有一點,飛行前最好參加一個正規的培訓班、拿到證書,這樣安全一些。

  • 2 # 嘿嘿的老鼠

    新手,六月剛入手的大疆air2,飛了幾回,首次飛時好緊張好怕炸機。手忙腳亂的飛了30多米高趕緊回收飛機,一些功能也沒有試,不過感覺大疆的手控杆還是挺好的,操控起來挺柔和,來回升降幾次都是手動操作。拍照挺震撼的場景很大,比相機拍的好,不過還在學習中飛控拍照視訊得慢慢學。

  • 3 # 攝影師寺水

    說到航拍,不少人認為只要有美景就可以拍到美照。但攝影師Ty Poland不認同,他總結航拍4年的經驗後指出,規劃可能才是當中最重要的事情,並列出捕捉美景的事前準備4步曲。

    1. 想法/概念

    每次個人拍攝都必須有意義,可能是對某個位置、某種想法、某個概念或純粹想要創作的東西感興趣;這些年來,水、鐵路、質感、季節、網球場等都引起了他的注意。每當他出去拍攝,他會確保注意到構圖的光線、時間、顏色、外觀等。一旦他捕捉到的照片是他喜歡的樣子,就可以在編輯時將想法付諸實踐。這過程的重點是在拍攝之前將照片視覺化(visualize the photo)。

    2. 規劃位置

    在使用無人機拍攝時,位置非常重要。為了確保某個景點值得拍攝,他會不斷在地圖上搜索不同的地方,然後將這些地方定位並儲存在地圖上的列表中,以便隨時可在電腦及手機看到。他指出,如果在衛星檢視上仔細看,你可能會找到驚喜。

    3. 檢視天氣

    檢視天氣也是規劃空拍必要的一環,這將可成就或毀壞一張相片,而且當你去到現場才發現飛不到,這會很掃興。另外,如果天氣不好令飛行風險過大,Ty Poland 提醒那就千萬不要飛,因為失去無人機並不是一件有趣的事情。他說:「安全永遠比後悔好。」

    4. 檢查領空

    除了以上各項,守法更是最不能忽視的。他以自身經驗做例子,說曾經找到一個很適合航拍的地方,但接著他發現附近有一個機場。他謂,視乎拍攝目的與緊迫程度,還是有方法去合法地解決這些問題,但如果只是個人興趣又不想遇到任何麻煩,那就確保你不會墜入法網。

  • 4 # 攝影師MsLau

    大疆無人機,懂拍攝,更懂你!

    大疆御二專業版航拍無人機,2018年釋出也是在智慧、影像、續航、飛行安全、圖傳等領域全方位提升的里程碑級產品,開票價只要11800元,飄了~~~

    大疆御2這類小型的無人機確實輕巧便於攜帶,在敏感地區拍攝還不容易引起注意,但缺點是抗風能力不太好。

    飛行“聰明”更進一步

    你看它灰色外形,變形金剛,哈蘇鏡頭,散發芬芳,它的飛行速度可以達到72公里每小時,飛行時間31分鐘,更有一鍵彈射起步,10米加速,無機能敵,這臺無人機號稱可以上天的哈蘇相機

    酷炫鏡頭,一鍵到手

    它有著一鍵延時攝影,420 10(bit)位元的拍攝畫質,這款無人機能以 4K/60fps 視訊清晰還原拍攝場面,記錄更多細節。高清錄影下還能拍 8倍慢動作,輕鬆拍出電影感慢鏡頭。無需繁瑣後期,飛行平臺可自動完成增穩拍攝和後期處理,讓你一鍵生成電影級延時視訊。

    酷炫鏡頭,一鍵到手

    可以自主識別常用航拍場景並調整引數。想拍出一張好照片?只要按一下快門就夠了。單獨控制雲臺方向和智慧跟隨的功能,有了這些東西就可以讓喜歡攝影卻又不會拍攝的朋友拍出電影感的畫質和鏡頭排程,當然它最牛的功能是在這個炎熱的夏天給你帶來一縷涼爽的清風,懂拍攝,更懂你!

    高畫素、高幀率、大底、大碼流全齊了,還愁拍不出大片?

  • 5 # 飛的天空

    首先視角發生了根本變化,就跟你平時站在地面突然又換到上百米的高樓,看到的會是兩個完全不同的風景。同時在不飛高的情況下,用於拍照選景是相機不能比喻的。

  • 6 # 女神姐姐r

    特別適合新手,裡面的功能特別全,讓新手可以很好的製作和拍攝,能讓一個新手拍出大片的效果。建議買大疆御Alr2

  • 7 # 腦腦風暴

    沒有飛過別的航模,只飛過大疆。第一次玩的時候操作失誤打壞了一對螺旋槳,後來很快就上手了。作為小白,我感覺操作起來很爽!

  • 8 # 愛攝影愛旅行的曹必強

    我購買大疆御2PRO還不到一年,算是航拍新手,談談我的體驗:

    1、無人機拓展了攝影人的視野,拍攝到了很多過去無法企及的視角。

    2、大疆御2PRO的飛行安全係數非常高,我在好幾次飛行中出現飛機和遙控器失聯,但飛機會自動返航。

    3、操控無人機,有些要領一定要掌握,譬如,返航時一定要先讓距離歸零,再降落;低於起飛海拔時要緊盯飛機;不要過於依賴避障功能,要把避障功能當作安全帶,只是一道最後的屏障;長距離高空飛行時可以使用S檔;拍攝照片時一定要撥到T檔;……。

    4、拍攝照片,要多拍幾張,防止飛機不穩時按下快門。

    5、不到萬不得已,感光度設定為ISO100,曝光模式以M檔為宜。

    6、需要接片時,鏡頭的傾角儘量小一點。

    7、夜幕降臨時,大疆御2PRO的噪點還是比較重。

  • 9 # 酷鳥魏建

    上次回答過類似的問題...為此還寫過一個專欄,有興趣可以看看。

    傳統玩單反的人,經常都有一個遺憾:要是能去到某個位置,一定能拍到最美的照片。但當初的現實是,沒辦法去,就算是爬樓黨也有很多位置去不到,現在有了無人機,這個問題就解決了!想怎麼拍就怎麼拍,感覺很爽!大疆無人機能飛到很多位置,但是由於鏡頭受限,拍攝還是有侷限,需要總結方法和技巧,才能拍出震撼的上帝視角照片。常用技巧包括:垂直俯拍,這是平時完全看不到的視線:飛到目標上方,垂直向下拍攝,經常會發現很多完全不同的世界。45度俯瞰,這也是平時無法看到的,也比較符合爬樓黨習慣。豎向拍攝拼接:這種拍攝方法單反很少用,無人機常見橫向拍攝拼接:風光攝影常見,但是高處是無人機的世界,尤其適合拍攝城市天際線。大範圍拼接,相當於超廣角:上帝視角下拍攝的美景,平常完全無法看到。放點案例照片

  • 10 # wuqingy

    買了大疆無人機也快三年了,說說航拍感受吧。

    1.航拍把我的視野擴大了不少。不僅僅是高低的視野,俗話說站得高,看得遠,航拍視野擴大是全方位的。

    2.玩的興趣提高了。由於大疆無人的飛控系統很牛,所以對於一個飛手來說要求很低,很容易上手,飛起來的確很爽,沒事總想找地方爽飛一把,過過癮。

    3.掌握了不少無人機飛行知識。飛無人機要想不炸雞,提高飛行知識是不可或缺的,只有充分掌握了無人機的飛行原理,飛行特徵,飛行極限,才能得心應手的去航拍。

    4.提高了自己的航拍水平。每每看到自己的航拍作品時,雖然還有很多欠缺,但總是美滋滋的,隨著航拍水平的提高,對航拍的興趣就越來越高。

  • 11 # 未來愛攝影

    我是一年前開始使用的大疆無人機進行拍攝的,就分享一下我使用無人機拍攝的一些體驗和感受。

    其次,經過一段時間的飛行練習後,我慢慢掌握了飛行中的技巧,這時候開始享受航拍帶來的攝影樂趣,航拍能給我們帶來平時拍照不同的視角,從空中往下俯拍,感受還是非常美好的,外加上一種操控的感覺,當你航拍的時候就會感受得到。

    最後,通過無人機的航拍,我們得到了不同視角的視訊和照片,也為我們在工作中的拍攝增加了多角度的畫面,提高了視訊的水準,在我們的攝影業務中,有了無人機攝影的畫面,也增加了攝影的收入。

  • 12 # 龍乘萬里

    我就一名大疆無人機的愛好者。其實剛開始買的並不是大疆無人,只是市面上一些 亂七八糟的雜牌,其畫面抖動、影象模糊、續航太短等問題,難以言狀。之後下狠 心,大投資,入手一大疆無人機,開啟新的航程。

    說起感受,首先圓了翱翔藍天的夢想。既可以展翅高飛,以上帝的視角俯瞰大地, 秀水山川、田野民舍,躍入眼簾,指點江山,激揚文字。且安全、高效,不用擔心 飛機失事,在墜機之前的千鈞一髮之際去拉降落傘,大不了損失一萬多的機身成 本。最快樂的是,彷彿自己已化作一隻雄鷹,自由自在飛翔在廣闊藍天,真有身臨 其境之感受。

    其次,無人機賦予旅遊新的高度和寬度。在自駕游到一陌生環境,不知下一步該何 去何從時,無人機可以作為偵察工具。一次次在迷途中,將無人機升空,察看周邊 道路、地形,在山重水複之際,無人機帶來的是柳暗花明,指明瞭航向,避免了走錯路、走冤枉路,節約了時間、成本。

    無人機憑添了人生的樂趣,開闊了視野,交結了新友,使人類真正體驗到科技帶來 的魅力和震撼。

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