相比原來可以起到多一層保護功能，但是一般專業的改裝店會用膠布或者熱縮管套住介面，再用網管那些包住線材，一般如果專業的店都是用的車用的專用線材，不會有太大的安全性問題，能給你熱縮管說明他還是注意安全的啦，就是很多車專業店要收線材費就覺得貴，又要好又要安全，這個人家也要做生意，有要求給錢肯定是能搞得更加好的

你好，用膠帶比較容易老化，時間長了可能會脫落。熱縮管的絕緣效能高比膠帶好，一般不會老化脫落，密封得好的還可以防水，汽車線路接頭包括插頭用熱縮管，成本會比膠帶高。

熱縮管最簡單的目的是接線標註，方便音響系統的檢修，其次的作用是電線連線，焊點保護，電源端部處理，金屬的防護處理防鏽處理等，具有絕源，阻燃，徑向收縮的作用，相對膠布來說，熱縮管會有更多專業店家採用。

熱縮套管是一種特製的聚烯烴材質熱收縮套管，外層材料具有絕緣、防蝕、耐磨等特點，內層材料有低熔點、防水密封和高粘接性等優點。

現在大部分的改裝店一般都是使用的PVC熱縮管，PVC熱縮套管具有優良的阻燃、絕緣效能，非常柔軟有彈性，收縮溫度低，收縮快，套管具有遇熱收縮的特殊功能。在音響改裝過程中的接線部位可以先用絕緣膠布包裹，隨後使用熱縮管對其進行進一步保護處理，其目的及好處，第一在於可以絕緣、阻燃、耐磨，防止接線處生鏽等；第二可以用作標識，方便音響系統的後期升級和檢修，既美觀又實用。

你好！我的建議是用防水膠帶好，優點很多，一防水，二牢固，三不起靜電，請多思，汽車行駛時間久了，一年四季接線位置連結不好，會出現虛接，對車而言，不安全