下面一起來和汽修網小編了解下吧。
“真的不能淡定了，我家破馬六的汽車零整比都趕上人家雷克薩斯了……華麗麗中招了！”工作室辣妹吐槽。價格差不多，為啥有的好養、有的難養？調查發現，很多4S店不主動向消費者公示養護工時費和材料費，價格極不透明。
兩協會負責人還提醒，提到新車後務必查驗是否有《養護手冊》，一定要仔細閱讀。否則，明明跑10000公里才需要保養，4S店讓您5000公里就折騰。搞不好，沒毛病也“養”出毛病來。
“零整比”將把運輸車輛囊括進來，“冤大頭”會越來越少
“零整比”很管用，接下來還會向縱深發展，比如給各個車型的人工費單拎出來排排隊，看誰家水分多；再如把運輸車輛也囊括進來，讓運輸業不當冤大頭；就是去國外調查一下同車型的各種指數，讓國內車企和經銷商臉上難看，也不是不可能滴！
總之，就是要透過大資料，倒逼車企降低零件價格，促進保險公司降低車險價格。把好處讓給消費者。
走著瞧！
就知道您會問，這三個指數真挺重要的哈，在哪能查到呢？答：登入中國保險行業協會網站。
又問：我相中的車不在100個樣本里咋辦？答：請提出申請，下次協會做調查時，會根據自主申請情況額外增加樣本車型。
回覆列表
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1 # 小樂換成了小白
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2 # 我家de小棉襖
每一個行業都有自己黑幕，市場競爭激烈汽修市場是大可相應的從事汽修行業的人也多，這也導致了維修人員良莠不齊。所謂的黑也是相對的，怎樣才能不被黑才是最關鍵的。
一般情況下4S店還是比較正規一點。在你維修保養過程中一定要看準人也不是每個人都去黑你，再維修過程中多和維修工聊聊天，從中看看人咋樣私下裡多聊聊或給點小東西他們到你維修的時候會給你省不少錢的，你去維修保養趾高氣揚坑了你你還高高興興呢。你把他當朋友他就會把你當朋友對待，一般維修工都很實在嘴笨，嘴勤快的人都去前面接待客戶或做銷售了。
準備維修時也可以問問熟人該做什麼了不該做什麼，過度維修保養每個店都會有你不花錢他們就揭不開鍋了。還有就是多去論壇或其他渠道瞭解一下自己的車輛，瞭解多了坑也就跳的少了。
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3 # 潘業強1866378
每一個行業都有自己黑幕，市場競爭激烈汽修市場是大可相應的從事汽修行業的人也多，這也導致了維修人員良莠不齊。所謂的黑也是相對的，怎樣才能不被黑才是最關鍵的
黑，那是相當黑，這是很多新手駕駛員不敢想象的。本人從97年玩新大洲兩衝程開始，98年玩黃牌摩托。07年買了第一輛汽車，直到現在更新換代，包括買給兒子的，共買了三輛車。主要修車體驗是07年的第一輛車，什麼四S店原裝油漆，原裝配件。對不起，我只聽說，沒看到。那四S店油漆做的真好，三個月起皮。三萬公里到店換火花塞，為什麼去換，家窮，好不容易買了人生第一輛車，肯定要按說明書的你們說是吧。好吧，我去換，那他們應該給我什麼原廠件是吧，那你們想錯了。換了四個，開了不多久，車，一轉彎，車就抖，問了開舊車的師傅，因為他們是舊車肯定經驗豐富。果然，他們說，會不會，火花塞不好，要麼就是高壓線漏電啊。果然去店裡複查，媽媽的，是第三缸缺火，也就是火花塞壞了一個。好了，我也不想寫太多了。因為這樣的文章，我寫過。關心的話，可以去看。哎，不要迷信什麼四兒子店吧。