日產Qashqai至2008年登陸中國市場主要定位於緊湊型城市SUV,車身尺寸雖然不大單給人感覺厚實的感覺。整車外觀造型非常獨特線條流暢自然,特別是引擎蓋上兩條肌肉更是彰顯自己Sunny活力十足。
日產Qashqai這款車的質量還是比較放心的三大件技術也比較成熟,非常適合在市區代步同時也滿足大部分人的使用需求是一款實用型SUV。駕駛操控主要以舒適為主,CVT變速箱加速起步超車非常平順換擋間隙很少幾乎沒有什麼感覺。作為一款實用型家用車雖然沒有更大的效能表現和駕乘樂趣,但這種不卑不亢的表示正是廣大車友所追求的。
2.0自然吸氣發動機裝配在Qashqai上可以說是一顆非常有活力的心臟,堪稱完美的結合。在市區紅綠燈比較多的路段起步加速絕對給力,推背感和動力充沛。在高速長駕駛時後程加速略顯單薄,特別是在連續超車時候急加速稍微慢一點點需要做好調整。
油耗方面2.0與1.6差別不是太大,因為11款QashqaiCVT變速箱的檔位切換相對好一些。在同級別車型中這個油耗算比較低的。我個人開綜合油耗在8.5個油都在接受範圍之內。
11款Qashqai從內飾配置上看做工確實一般,而且很多都是塑膠材質。中控部分也比較簡約大方,各項功能也很實用該有的配置都有了。門板的儲物空間比較小這點我要吐槽的,可以說有點點失望。
價效比在二手車市場還是有很好的口碑,目前Qashqai的市場保有量已經達到92000多輛。當時新車約18萬左右落地,現在新車在市場上優惠力度也不會太大中規中矩的一款車。用起來可以說比較省心省事,後期維護保養費用也不高。
作為家用代步車我個人認為還上不錯的選擇!
日產Qashqai至2008年登陸中國市場主要定位於緊湊型城市SUV,車身尺寸雖然不大單給人感覺厚實的感覺。整車外觀造型非常獨特線條流暢自然,特別是引擎蓋上兩條肌肉更是彰顯自己Sunny活力十足。
預算6萬可在二手車市場可以買2011款 2.0XV雷CVT 2DWD日產Qashqai這款車的質量還是比較放心的三大件技術也比較成熟,非常適合在市區代步同時也滿足大部分人的使用需求是一款實用型SUV。駕駛操控主要以舒適為主,CVT變速箱加速起步超車非常平順換擋間隙很少幾乎沒有什麼感覺。作為一款實用型家用車雖然沒有更大的效能表現和駕乘樂趣,但這種不卑不亢的表示正是廣大車友所追求的。
動力及油耗分析:2.0自然吸氣發動機裝配在Qashqai上可以說是一顆非常有活力的心臟,堪稱完美的結合。在市區紅綠燈比較多的路段起步加速絕對給力,推背感和動力充沛。在高速長駕駛時後程加速略顯單薄,特別是在連續超車時候急加速稍微慢一點點需要做好調整。
油耗方面2.0與1.6差別不是太大,因為11款QashqaiCVT變速箱的檔位切換相對好一些。在同級別車型中這個油耗算比較低的。我個人開綜合油耗在8.5個油都在接受範圍之內。
內飾配置以及價效比11款Qashqai從內飾配置上看做工確實一般,而且很多都是塑膠材質。中控部分也比較簡約大方,各項功能也很實用該有的配置都有了。門板的儲物空間比較小這點我要吐槽的,可以說有點點失望。
價效比在二手車市場還是有很好的口碑,目前Qashqai的市場保有量已經達到92000多輛。當時新車約18萬左右落地,現在新車在市場上優惠力度也不會太大中規中矩的一款車。用起來可以說比較省心省事,後期維護保養費用也不高。
作為家用代步車我個人認為還上不錯的選擇!