對於當下來說,COROLLA即將換代升級,新款對於老款的車身外觀以及內飾風格都進行了大尺度的改觀,新款更具價效比,主動安全配置也更豐富。
時下,COROLLA的18款車型動力上1.2t渦輪增壓為主打車型,匹配模擬八速cvt變速箱。混動車型採用的是1.8自吸發動機,豐田自主研發的雙擎動力組合。車身尺寸4620*1775*1480四門五座三廂車,這個尺寸典型的緊湊型車,家用完全夠用的。車身總質量在1.3t左右,1.2t的發動機完全可以勝任,當然,請放心,這個1.2t不是別克一樣的三缸,妥妥的四缸,穩定性十足。發動機在1500轉的時候就能發揮出最大扭矩,所以起步提速一般都不用擔心。豐田的口碑是不錯的,發動機故障率在全球都是前幾名的,而且這些發動機都是在國際中拿過大獎的。
這裡給題主推薦1.2t的智輝版本,同比智享多出了很多實用配置。最典型的就是天窗了,逼格滿滿,畢竟天窗這東西后期是沒法擅自加裝的。家用車最重要的也是務實了,所以天窗能有的還是給他配置上吧。
智享的中控是簡單的cd,而智輝是中控大屏,雖然低配能改裝,但原廠的東西,不是二級市場能有的質量水準。
最好的東西,還是智輝的大燈普遍的是led光源,同比鹵素大燈真的是小巫見大巫,不能自比了。
說了這麼多,如果你在糾結智享還是智輝,這倆配置問題上的區別,如果可以咬咬牙不差錢的話,智輝還是非常有價效比的。
當然,有些時候,錢包不富裕,也不能一昧的追求高配置,用自己的實力,選擇適合自己的配置。車只是代步工具,陪你天長地久的還是家人朋友,所以,做好自己的選擇,用自己的錢包說話,不比過多擔憂身邊人的意見,適合自己的就是最好的。
對於當下來說,COROLLA即將換代升級,新款對於老款的車身外觀以及內飾風格都進行了大尺度的改觀,新款更具價效比,主動安全配置也更豐富。
但對於很多消費者來說,在這個新老交替的時刻,怎麼做出選擇呢?雖然很糾結,但是我們平靜下來分析一下,我們也許會有更多發現。時下,COROLLA的18款車型動力上1.2t渦輪增壓為主打車型,匹配模擬八速cvt變速箱。混動車型採用的是1.8自吸發動機,豐田自主研發的雙擎動力組合。車身尺寸4620*1775*1480四門五座三廂車,這個尺寸典型的緊湊型車,家用完全夠用的。車身總質量在1.3t左右,1.2t的發動機完全可以勝任,當然,請放心,這個1.2t不是別克一樣的三缸,妥妥的四缸,穩定性十足。發動機在1500轉的時候就能發揮出最大扭矩,所以起步提速一般都不用擔心。豐田的口碑是不錯的,發動機故障率在全球都是前幾名的,而且這些發動機都是在國際中拿過大獎的。
這裡給題主推薦1.2t的智輝版本,同比智享多出了很多實用配置。最典型的就是天窗了,逼格滿滿,畢竟天窗這東西后期是沒法擅自加裝的。家用車最重要的也是務實了,所以天窗能有的還是給他配置上吧。
智享的中控是簡單的cd,而智輝是中控大屏,雖然低配能改裝,但原廠的東西,不是二級市場能有的質量水準。
最好的東西,還是智輝的大燈普遍的是led光源,同比鹵素大燈真的是小巫見大巫,不能自比了。
說了這麼多,如果你在糾結智享還是智輝,這倆配置問題上的區別,如果可以咬咬牙不差錢的話,智輝還是非常有價效比的。
當然,有些時候,錢包不富裕,也不能一昧的追求高配置,用自己的實力,選擇適合自己的配置。車只是代步工具,陪你天長地久的還是家人朋友,所以,做好自己的選擇,用自己的錢包說話,不比過多擔憂身邊人的意見,適合自己的就是最好的。