火花塞的作用是點火系統一部分主要是把點火線圈產生高壓電引入發動機氣缸在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣從而發動車子，所謂其作用了，所以火花塞到了一定時間就要更換它，沒必要去清洗！

按照4s店的要求呢，兩萬公里就要更換，這是業務員說的！感覺沒必要，有些人半年就要跑兩萬，正常兩年四萬公里差不多了，很多修車的老師傅都知道，這個其實也沒必要去4s店換，看個人情況吧。我車子現在26000了，準備4萬再去更換！這個是我個人看法，我這只是個人經驗之談，10年駕齡老司機拉！

本文觀點：火花塞不需要清洗，只需要更換。

首先，火花塞屬於常用保養件，是有使用壽命的，到了時限就要更換，平時只要車輛感覺沒什麼異常，比如油耗增高，怠速抖動，加速發闖，冒黑煙等等這些情況，火花塞在使用過程中基本不用拆開檢查，只等到了使用期限更換新的就行。火花塞一般是根據行駛里程來計算使用期限的，不同材料的火花塞使用期限也不一樣，要根據車輛說明書或是維修人員的建議進行更換。

其次，如果確實在火花塞還未達到使用期限時就出現了問題，比如積碳過多，顏色發黑或是很深，此時很大可能是發動機燒機油或是加註的燃油有質量問題造成的，還有就是點火線圈故障也會造成與之相連的火花塞燃燒不好，所以這種情況下我們要先找到病根，不能說發現火花塞有積碳或是發黑就清洗一下，其實這是治標不治本，解決不了根本問題，所以說火花塞在正常情況是不需要清洗的。

一般普通的火花塞使用壽命為2萬公里。你清洗後效果也不會好的，所以還是更換火花塞吧，一般質量好的火花塞，像極燃銥金火花塞質量好的，更換週期也長一些。