先說說缺點：
檔位不帶燈 這個功能因人而異 有人說有用有人說沒用 畢竟有勝於無 對於新手來說也是一種幫助 希望後期能改進，離地間隙 稍微有些低 實測前發動機護板是最低點 如果能再提高2-3釐米就完美了。風燥 車窗開一條小風的時候風燥很大 說話要提高音量（不知道是不是加了晴雨擋的原因）
博越搭載2.0L和1.8T兩款發動機，其中搭載2.0L自然吸氣發動機的車型，動力測評表現一般，市場反響也不十分熱烈，銷量比較大的是搭載1.8T渦輪增壓發動機的車型，動力相對來說更出色。陳先生就是1.8T的，高速油耗在7.5-8.5L/100km之間，市區油耗則高達12-15L/100km之間，綜合油耗在11-13L/100km之間，相對於緊湊型suv來說，略高了些。
再說說優點
座椅舒適性 經過朋友（他開的四個圈）屁股測試 他說博越的座椅和前排空間比他的四個圈都舒適 聽他說完有點小激動 呵呵，全景影像 這個功能對於車主來說相當於多了一個人在車外給指導 使用價值非常高 有時候路邊停車不規範 自己又判斷不出來車輛能否過去的時候可以藉助全景影像，
自動大燈 這個功能怎麼說呢 有實用的一面也有讓人反感的一面 實用是檢測到對向車燈會自己切換近光 反感的是 如果對面是個電動車或者行人自動大燈是不會自己切換近光的 就算手動切換回來過2-3秒還是會切回遠光 對於對向的電動車來說眼前什麼都看不到 所以能用手動儘量用手動 免得給他人造成不必要的傷害。
外觀漂亮，內飾做工挺好的。回字形中網，剛直的線條，懸浮式車頂，上翹的屁股，可謂是大方得體，不過仔細的車主會發現排氣管的設計不是很好，沒把排氣管藏好影響了外觀美。內飾設計靈感源於杭州的斷橋，原創度高，呈現年輕與時尚，採用軟質材料，高階感很強。
先說說缺點：
檔位不帶燈 這個功能因人而異 有人說有用有人說沒用 畢竟有勝於無 對於新手來說也是一種幫助 希望後期能改進，離地間隙 稍微有些低 實測前發動機護板是最低點 如果能再提高2-3釐米就完美了。風燥 車窗開一條小風的時候風燥很大 說話要提高音量（不知道是不是加了晴雨擋的原因）
博越搭載2.0L和1.8T兩款發動機，其中搭載2.0L自然吸氣發動機的車型，動力測評表現一般，市場反響也不十分熱烈，銷量比較大的是搭載1.8T渦輪增壓發動機的車型，動力相對來說更出色。陳先生就是1.8T的，高速油耗在7.5-8.5L/100km之間，市區油耗則高達12-15L/100km之間，綜合油耗在11-13L/100km之間，相對於緊湊型suv來說，略高了些。
再說說優點
座椅舒適性 經過朋友（他開的四個圈）屁股測試 他說博越的座椅和前排空間比他的四個圈都舒適 聽他說完有點小激動 呵呵，全景影像 這個功能對於車主來說相當於多了一個人在車外給指導 使用價值非常高 有時候路邊停車不規範 自己又判斷不出來車輛能否過去的時候可以藉助全景影像，
自動大燈 這個功能怎麼說呢 有實用的一面也有讓人反感的一面 實用是檢測到對向車燈會自己切換近光 反感的是 如果對面是個電動車或者行人自動大燈是不會自己切換近光的 就算手動切換回來過2-3秒還是會切回遠光 對於對向的電動車來說眼前什麼都看不到 所以能用手動儘量用手動 免得給他人造成不必要的傷害。
外觀漂亮，內飾做工挺好的。回字形中網，剛直的線條，懸浮式車頂，上翹的屁股，可謂是大方得體，不過仔細的車主會發現排氣管的設計不是很好，沒把排氣管藏好影響了外觀美。內飾設計靈感源於杭州的斷橋，原創度高，呈現年輕與時尚，採用軟質材料，高階感很強。