回覆列表
-
1 # 吞下餘暉
-
2 # 使用者6188161919280
海上造橋的原理應和江,河裡一樣1.如果水流不急,水也不深,可以用圍堰,當然,圍堰有好多種,有人工圍堰,有鋼圍堰,一般在水深流急的地方,不用人工圍堰也不用深井了,現在多用鋼圍堰,在海上,那當然是鋼圍堰了,還要做水上施工平臺,在長江在的大橋也多用此法,沉井基本不用了2.水下基礎多是打鋼管樁,然後在裡面下鑽機,進行鑽孔,然後在進行水下砼的澆築
-
3 # 累麼--
海上造橋的原理應和江,河裡一樣
1.如果水流不急,水也不深,可以用圍堰,當然,圍堰有好多種,有人工圍堰,有鋼圍堰,一般在水深流急的地方,不用人工圍堰也不用深井了,現在多用鋼圍堰,在海上,那當然是鋼圍堰了,還要做水上施工平臺,在長江在的大橋也多用此法,沉井基本不用了
2.水下基礎多是打鋼管樁,然後在裡面下鑽機,進行鑽孔,然後在進行水下砼的澆築
3.三兩句話也說不太清,你可以看看橋樑施工技術,或者找相關的書來看
海上造橋時，水下基礎部份是怎樣施工的？海上造橋的原理應和江,河裡一樣
1.如果水流不急,水也不深,可以用圍堰,當然,圍堰有好多種,有人工圍堰,有鋼圍堰,一般在水深流急的地方,不用人工圍堰也不用深井了,現在多用鋼圍堰,在海上,那當然是鋼圍堰了,還要做水上施工平臺,在長江在的大橋也多用此法,沉井基本不用了
2.水下基礎多是打鋼管樁,然後在裡面下鑽機,進行鑽孔,然後在進行水下砼的澆築
3.三兩句話也說不太清,你可以看看橋樑施工技術,或者找相關的書來看