全自動駕駛的智慧汽車是當前公眾最迫切的出行願望，把人徹底從諸多侷限性的機械駕駛行為中解脫出來，遏制住驚人的交通事故傷亡數字。智慧汽車有利於提高效率和大幅度降低社會公共管理成本，諸如男女老少不再需要考駕照，也用不著養那些龐大的交警和大量罰款，同時像“酒駕”之類懲戒類法規將自然消亡。

歷經多年努力，中國科學家研製成功面向人工通用智慧的新型類腦計算晶片——“天機芯”晶片，而且成功在無人駕駛腳踏車上進行了實驗。

清華大學類腦計算研究中心施路平教授團隊的相關論文《面向人工通用智慧的異構“天機芯”晶片架構》，8月1日在國際期刊《自然》雜誌以封面文章的形式發表，實現了中國在晶片和人工智慧兩大領域《自然》論文零的突破。

“未來‘天機芯’的發展方向，是為人工通用智慧的研究提供更高能效、高速、靈活的計算平臺，還可用於多種應用開發，促進人工通用智慧研究，賦能各行各業。”施路平說。

這也許才是“天機芯”真正的價值和突破所在，在《自然》雜誌網站上登載的論文簡介顯示，發展人工通用智慧的路徑目前主要有兩條：一種是以神經科學為基礎，儘量模擬人腦；另一種則是基於計算機科學，讓計算機執行機器學習演算法。

二者各有優缺點，但將兩者融合被公認為是最佳解決方案之一，“天機芯”就是這樣一款支援融合計算的晶片——這是當前人工智慧晶片做不到的。

它有多先進呢？數字說明一切。

相比於當前世界先進的IBM的TrueNorth晶片，“天機芯”密度提升20%，速度提高至少10倍，頻寬提高至少100倍。