純電動車由於是由電池驅動電機行駛，而汽油車是汽油在發動機內產生燃燒來驅動，這就決定了電動汽車的噪聲遠遠小於汽油車，在低速行駛時，其噪聲更小，不利於周圍人車發展其經過。從安全形度考慮，增加低速蜂鳴聲，有利於提醒周圍人車注意，避免事故發生。

從法規層面來說，是強制規定的。2018年1月1日起正式實施的新《機動車執行安全技術條件》將正式開始實施，要求新能源汽車（包括插電式混合動力和純電動汽車）低於20公里/小時時，應發出聲警示，給車外人員適當提示。

從日常情況上來說，是十分必要的。開車進老小區、村莊或者集市等地方，經常出現幾個叔叔阿姨、帥哥美女並肩而行佔用部分道路或者在狹窄的道路與行人或非機動車擦肩人過的情況。電動車或插電式混合動力車在純電動模式下低速噪聲很小，行人和非機動車很難察覺，這時候如果一聲喇叭，很可能會把人嚇一跳，有失風度，同時有點危險；跟著後面龜速行駛，有時候要跟很遠，浪費時間。裝一個低速蜂鳴裝置，可以一定程度上解決這一問題。

當然，最終療效還取決於行人的素質和安全意識。有時候汽油車緊跟在行人後面都不會被察覺。挺無奈的，摁喇叭吧八成把人嚇一跳；不嗯喇叭吧，嘗試開大空調、開大音樂都無效。。。近幾年，隨著越來越多的人意識到自己也是交通參與者，同時自我保護意識的提高，察覺到車輛靠近，大多數人都會靠邊行走或騎行。

試想一下：車輛優雅緩慢地行駛發出低沉的蜂鳴，行人察覺到後從容踱向路邊，彼此都保持了尊重和風度，多麼和諧的場面。