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  • 1 # 李衛衛

    按照理論上來說一次跑三千公里可以的,但實際基本沒有這樣開車的,就算車可以,人也受不了,最好開幾百公里休息一下

  • 2 # 努力奔跑的小羊

    可以說是完全沒有問題的,現在中國產車的發動機技術還是不錯的,但是長途開車,需要做好安全檢查,機油、氣壓、剎車 等等

  • 3 # 汽車概況

    這麼貴的交通工具不是紙糊的,只要你的車輛油箱足夠大,你的體力足夠強壯,車輛可以一直開到3000公里。

    現在的車輛,一般情況下高速行駛30分鐘後,車輛就已經達到了穩定的狀態,在該狀態下,發動機冷卻液達到固定的溫度範圍,變速器油溫也達到穩定的值,車輛各個軸承以及驅動軸、輪胎等也均達到穩定的溫度,如果車輛在此之後一直行駛,車輛產生的熱量和散失的熱量達到平衡,所以車輛是完全沒有問題的,理論上可以無限制的條件下開下去。

    好多人都在擔心車輛發動機能不能承受的住,發動機會不會過熱損壞?現在的發動機冷卻系統都特別好,高速行駛時,發動機轉速較高,發動機產熱量較大,但與此同時,發動機散熱量也會增加。

    發動機散熱主要是透過水散冷卻的,一般情況下,車輛在高速行駛時,空氣對流很大,空氣對水散的冷卻效果非常好,發動機溫度不會出現劇烈上升(超過110℃),除非車輛是在非常炎熱的環境中,空調滿載,並且車輛爬坡行駛,車輛負載非常大,但是現在的家用車輛很少遇到這種極端工況。

    3000公里對於現在的汽車簡直是九牛一毛,畢竟現在的車輛動不動就是行駛30萬公里,甚至計程車開到百萬公里,雖然中國產車可能效能穩定性稍微弱了一些,不過車輛發動機冷卻系統都一樣穩定,車輛其他旋轉零部件一樣會達到熱平衡,所以,現在的10萬以內中國產車連續行駛3000公里沒有問題!

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