發電機調節器有3線的也有5線的，5線的與3線的區別是多了一根接指示燈的線（L)，還有一根接發電機中心及（N）的線。也就是說五根線分別是：接點火鎖來的電源、接發電機磁場F、接發電機中心及N、接儀表上的充電指示L、接地端E-。上面有ABC或XYZ或UVW或RST的接在發電機端電壓上，作為勵磁電源和電壓訊號。上面標有+、-或L1、L2的接在轉子碳刷上作為直流勵磁。擴充套件資料：使用維護調節器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內容如下：1、拆下護殼，檢查觸點表面有無汙物和燒損。若有汙物，可用較乾淨的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平，最後再用乾淨的紙擦淨。2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。4、檢查調整後的調節器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指標的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指標仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速後電流表的指標仍指向“0”處，說明的調整時未按技術要求進行調整，應重新進行檢查和調整。

五根分別為：一根接點火開關，一根接負極（搭鐵），一根接發電機上N端（中性線），一根接發電機F端（磁場線），還有一根接儀表上的充電指示燈。調節器是透過控制發電機裡磁場線圈的電壓來改變發電機磁場的強度，透過控制磁場強度來控制放電機的發電量。