知易行難，知行合一更難。
話說我的母校校訓就是“自強不息，知行合一”，但是真正能做到知行合一的人少之又少，但這一點不妨礙我們時常以此勉勵自己朝著這個方向前進。
這兩年對知行合一的感悟更深一些，這些感悟更多的來自於股市，一個讓人又愛又恨，又痴又醉的地方。
我是2012年進入股市，當時剛工作沒幾年，手裡也沒多少錢，但那年汽車行業發生一件事，江淮汽車生鏽門事件，當時我就覺得這是一個買入江淮汽車的好機會，然後就趕快開戶買了這隻股票，這也是我第一次買股票，沒幾天就賺了不少。
接來下就像大多數散戶一樣憑感覺買賣，中間有賠有賺也沒當回事，自從15年那次牛市，加大資金最終也沒賺錢，開始深陷其中。15年下半年開始接觸到纏論，雖然之前也瞭解過波浪道氏豐理論，剛一接觸就觸動還是非常大，買來纏論書籍翻來覆去學習研究，感覺學到了很多，但到現在還是感覺無法做到對纏論的知行合一。
第一次記得好像是16年5月份，根據纏論分析，三峽水利30分鐘出現兩個下跌中樞，然後我在第二個中樞背馳處買入，從5月中旬一直拿到6月中旬，股票一直沒有啟動，反而小套，看著其他自選股在這期間一直上漲，心裡反覆打鼓，最終沒忍住賣出換股了，我記得很清楚賣出後沒幾天這股就拉起來了，階段漲幅達50%，懊悔不已。
最近這次是浙江美大，2018年11月底，走出兩個日線中樞，買入後等著日線上漲或周線震盪呢，但是經過一個月的緩底震盪後拉昇特別慢，而這時候開春的小牛市已經開始陸續火爆，最終沒等到該股的主拉昇就換股了，沒有完整吃到上漲段，也是後悔不已。
將近四年了，離自己的理想段位還是有很大差距，有人說這就是心態，炒股太講究心態了，這樣說也對，其實知行合一可能難就難在心態上，而心態這個東西，需要時間，需要經歷，需要歷練才能擁有。
知行合一，很難，但是一旦做到，就意味著所有的知識都真正轉化為自己的了，而這是多大一筆財富啊，所以，共勉吧。
知易行難，知行合一更難。
話說我的母校校訓就是“自強不息，知行合一”，但是真正能做到知行合一的人少之又少，但這一點不妨礙我們時常以此勉勵自己朝著這個方向前進。
這兩年對知行合一的感悟更深一些，這些感悟更多的來自於股市，一個讓人又愛又恨，又痴又醉的地方。
我是2012年進入股市，當時剛工作沒幾年，手裡也沒多少錢，但那年汽車行業發生一件事，江淮汽車生鏽門事件，當時我就覺得這是一個買入江淮汽車的好機會，然後就趕快開戶買了這隻股票，這也是我第一次買股票，沒幾天就賺了不少。
接來下就像大多數散戶一樣憑感覺買賣，中間有賠有賺也沒當回事，自從15年那次牛市，加大資金最終也沒賺錢，開始深陷其中。15年下半年開始接觸到纏論，雖然之前也瞭解過波浪道氏豐理論，剛一接觸就觸動還是非常大，買來纏論書籍翻來覆去學習研究，感覺學到了很多，但到現在還是感覺無法做到對纏論的知行合一。
第一次記得好像是16年5月份，根據纏論分析，三峽水利30分鐘出現兩個下跌中樞，然後我在第二個中樞背馳處買入，從5月中旬一直拿到6月中旬，股票一直沒有啟動，反而小套，看著其他自選股在這期間一直上漲，心裡反覆打鼓，最終沒忍住賣出換股了，我記得很清楚賣出後沒幾天這股就拉起來了，階段漲幅達50%，懊悔不已。
最近這次是浙江美大，2018年11月底，走出兩個日線中樞，買入後等著日線上漲或周線震盪呢，但是經過一個月的緩底震盪後拉昇特別慢，而這時候開春的小牛市已經開始陸續火爆，最終沒等到該股的主拉昇就換股了，沒有完整吃到上漲段，也是後悔不已。
將近四年了，離自己的理想段位還是有很大差距，有人說這就是心態，炒股太講究心態了，這樣說也對，其實知行合一可能難就難在心態上，而心態這個東西，需要時間，需要經歷，需要歷練才能擁有。
知行合一，很難，但是一旦做到，就意味著所有的知識都真正轉化為自己的了，而這是多大一筆財富啊，所以，共勉吧。