選擇機油並不是越貴越好 貴的機油反而更傷車 貴的機油一般是合成機油更稀 建議渦輪增壓選擇半合成機油保護車 一般不渦輪增壓的車 不要用有合成的機油 我在汽修廠碰到一回是個HIGHLANDER日本車 加了幾次合成油發動機疑響 不是合成油一般便宜加3次出現積碳就不要加了 是假機油 安耐馳 喜力 嘉實多……

一般司機認識上的錯誤：

越貴的機油越好

礦物油不好，全合成的最好

把礦物油、半合成油、全合成油與機油質量等級混淆

機油標準張冠李戴，歐美標準混淆

感覺4S店都是神，說的都是正確的，機油都是原廠的好，其他都不行

不懂機油，聽朋友推薦就貿然使用

拿出您的使用說明書，找出您車型對應的粘度型號和質量等級

確認您的車是機油質量等級為SN,此標準為API(API是美國石油協會制定的標準),你選擇機油的時候一定要選擇這個等級的，假如是SM的，您可以選SM或者SN.

2. 接著確認您的機油粘度SAE,(SAE是美國汽車工程師協會),新車的話新就按此型號選擇，絕對正確。5W-40代表是多級機油，四季都可以用的機油，W代表冬季，W前的數字越小代表低溫流動性越好，你可以選小的，但是價格會高，建議按要求選。W後是代表高溫的黏膜厚度，這個大了小了都會影響您車輛效能，一定按原數選擇，假如您是十幾萬公里或者幾十萬公里，此數值可以選擇大一點的數字，可以恢復發動機部分動力。

3. 接著再選擇機油種類，礦物油（5000km更換），半合成機油（7500km更換），全合成機油（10000km更換），此項選擇只代表機油更換週期長短，是否是長效機油，與其他無關，當然，價格也是區別很大。更換週期長的價格高，算價效比。