從配置上講Vitara14.38萬(還有1-2萬優惠)可以入手四驅精英，而探歌這個價格只能入手最低配手動兩驅車型。探歌是新上市車型，緊湊型SUV，外觀時尚，內飾精美，佔據一定的優勢。而維塔拉依舊是2016款小型SUV，車型老舊，只能說是經典。而且目前還存在一個問題:全國大部分鈴木4s店都已經倒閉或者開始改賣其他品牌車輛!鈴木和昌河已經分手，而鈴木和長安還有五年合同，到期後也只能分手!因為鈴木在中國市場上越來越不景氣!鈴木專門做小車，可惜和華人的審美觀點背道而馳!反倒是在印度和日本墨西哥等地混的風生水起!而大眾探歌，不用多說了！一汽大眾首款SUV車型，是典型的實力派!大眾的車，實力與技術在那擺著呢，自然差不了，碾壓Vitara也不為過!但是兩車1.4T的發動機動力接近，這也可以看出鈴木的實力!而喜歡Vitara的就奔著四驅去的，可玩性高。鈴木的特點就是專心做好小車，所以Jimny備受玩家推崇。硬派越野能去的地方，Jimny也不在話下，其強大的越野能力可見一般!維塔拉雖然不是主打越野，但是其四驅系統是非常值得一玩的。其中四驅版比兩驅版多了一個運動模式，這個也是比較值得一玩的。鈴木要在中國退市了，而國內維塔拉看樣子也不會在繼續在更新換代。
目前國外已經發布了2019款，也只能看看了！所以Vitara銷量日益下滑，6月份之前月銷量還能達到1000輛左右，7越跌至500輛左右。這和4s店轉項撤店有一定關係。
車型資料對比，動力對比，都是蒼白無力的。Vitara是小型SUV中唯一具備全時四驅的車輛!唯一具有全景天窗的車輛!三大件原裝進口的車輛!油耗也是小型SUV中最低的!(手動版Vitara油耗最低自動版xrv最低，Vitara其次。)對於喜歡鈴木小車的玩家可以買維塔拉，可以不在乎鈴木是否在中國退市，即使退市，後續維保私人店還是可以能應付的。而非鈴木粉絲，非玩家就不要買Vitara了！還是探歌好一些!
從配置上講Vitara14.38萬(還有1-2萬優惠)可以入手四驅精英，而探歌這個價格只能入手最低配手動兩驅車型。探歌是新上市車型，緊湊型SUV，外觀時尚，內飾精美，佔據一定的優勢。而維塔拉依舊是2016款小型SUV，車型老舊，只能說是經典。而且目前還存在一個問題:全國大部分鈴木4s店都已經倒閉或者開始改賣其他品牌車輛!鈴木和昌河已經分手，而鈴木和長安還有五年合同，到期後也只能分手!因為鈴木在中國市場上越來越不景氣!鈴木專門做小車，可惜和華人的審美觀點背道而馳!反倒是在印度和日本墨西哥等地混的風生水起!而大眾探歌，不用多說了！一汽大眾首款SUV車型，是典型的實力派!大眾的車，實力與技術在那擺著呢，自然差不了，碾壓Vitara也不為過!但是兩車1.4T的發動機動力接近，這也可以看出鈴木的實力!而喜歡Vitara的就奔著四驅去的，可玩性高。鈴木的特點就是專心做好小車，所以Jimny備受玩家推崇。硬派越野能去的地方，Jimny也不在話下，其強大的越野能力可見一般!維塔拉雖然不是主打越野，但是其四驅系統是非常值得一玩的。其中四驅版比兩驅版多了一個運動模式，這個也是比較值得一玩的。鈴木要在中國退市了，而國內維塔拉看樣子也不會在繼續在更新換代。
目前國外已經發布了2019款，也只能看看了！所以Vitara銷量日益下滑，6月份之前月銷量還能達到1000輛左右，7越跌至500輛左右。這和4s店轉項撤店有一定關係。
車型資料對比，動力對比，都是蒼白無力的。Vitara是小型SUV中唯一具備全時四驅的車輛!唯一具有全景天窗的車輛!三大件原裝進口的車輛!油耗也是小型SUV中最低的!(手動版Vitara油耗最低自動版xrv最低，Vitara其次。)對於喜歡鈴木小車的玩家可以買維塔拉，可以不在乎鈴木是否在中國退市，即使退市，後續維保私人店還是可以能應付的。而非鈴木粉絲，非玩家就不要買Vitara了！還是探歌好一些!