5系是寶馬車裡價效比最高的車型，525的發動機也是寶馬新款中普遍採用的機器。其他部分，寶馬並未有太多超前的技術，都已經比價成熟了。質量還是可靠的

BMW5 Series，關注較高的是2017款 525Li，2.0升渦輪增壓 184馬力。（今年要上市2019款了，不著急可以等一等）N20B20發動機，起步速度OK，中後期比530LI要弱，市區跑的多，525是個不錯的選擇，若跑長途多的話，建議還是530。 駕駛操控性不錯，保養維護在同級別車中算便宜的。價格的話全國各地差價不是很高，在你周圍選吧，不會有過多的手續，還有運輸費用

BMW5 Series在寶馬全系車型中銷售量排名第一位，價效比高、操控效能好，應該在新老款交替時有優惠，但每個4S店和不同區域的活動價格都不一樣……

525Li是BMW5 Series的入門級車款，基本配置和530Li最低配的差不多，但價格差了4萬，價效比還不錯。如果不是特別在意動力的話，525Li是一個不錯的選擇。至於說價格，因新5繫上市時間不是很久，優惠還不大。那麼可以多跑跑4S店，爭取儘可能多的價格優惠，最後再談送裝飾什麼的。總之，4S店比較多的城市、庫存量多的4S店，價格一般要鬆動一些

BMW5 Series定位豪華中大型車，是目前寶馬車裡價效比非常高的車型，而寶馬525的發動機也是寶馬新款發動機，可靠性高。一句話，買它，有面子，有裡子，氣場足，優惠大，操控好。

2017款 525Li，2.0升渦輪增壓 184馬力。關注度高，但我建議，買豪華品牌除非預算嚴重不足，否則儘量不要買最低配，要不有些盲俠會說沒錢裝X,檔次頓時下跌，氣場不足，所以加4萬直接上530，給人一種富足感，價格的話我覺得北京還有東三省優惠大，基本20個點，如果全國各地差價不是很高，在你周圍選吧，一句話，省心，省力。

價效比比較低，這個價位可以買3.0的A6了… 不過新款貴也是正常的，要想便宜就等等吧，能上530就上530。還有530混動也是不錯的選擇，好像免稅還是半稅了，很久沒關注忘記了，預算不夠，525也是不錯的家用車，商務車。