米其林xm2胎噪在可接受範圍之內，畢竟xm2主打的不是靜音，而是抗衝擊能力強、剎車距離短、超長行駛里程。米其林輪胎韌悅優點是安全、堅韌和長里程，而且有節省燃油的功能，韌悅採用的是 高彈性胎面橡膠 加強了機械抓地力，有效地縮短了剎車距離，骨架採用高強度簾子線，增強了輪胎的強度，減少了突然損壞的可能。米其林韌悅的缺點並不明顯，要是一定要揪出缺點的話，那就是其路感可能沒有那麼好，因其胎體較堅固導致。
米其林xm2的花紋上有靜音設計，外側花紋花塊的寬度差異很大，有多種尺寸，之所以這樣做是為了使其撞擊地面時，可以產生不同頻率的聲音，避免集中在 個頻率上發生共振，進而避免產生令人厭煩的噪聲。
抗衝擊力強是米其林韌悅的一大優點，在遇到不良的路況時，比如路面坑窪凹槽，駛過時速度越大沖擊力越大，由於汽車的懸架有吸收振動的作用，所以我們在車內感覺並不明顯，但是這時候的輪胎往往產生了比較明顯的形變，對其內部結構造成了損傷，嚴重的就會引起鼓包，具有爆胎的風險。而米其林輪胎韌悅主要是為中小型轎車適應中國路況而特別設計，輪胎強壯堅固有韌性，可以適應日常複雜多變的路況，減少不良路況對胎側損壞的可能，也就是可以有效降低鼓包率。
韌悅橡膠配方在微觀層面非常柔韌，能夠吸收更多路面傳來的衝擊。此外還應用了全新的IRONflex技術，它透過改進胎體的結構和內部支撐材料，改善韌性和強度，使其在受到衝擊產生極大變形的情況下最佳化應力分佈，儘可能均勻地分化和吸收衝擊力，最大程度保護胎體結構。另外，韌悅的剎車距離短，能有效減少不必要的刮擦事故從而保障出行安全，考慮到輪胎使用的經濟實用，米其林推出特殊的配方讓韌悅輪胎的里程數增加，從而使輪胎更加耐磨。
總而言之，米其林韌悅在制動距離、抗衝擊能力及行駛里程方面表現非常突出，其表現出來的缺點並不明顯，相較於其優點，大都可以接受
米其林xm2胎噪在可接受範圍之內，畢竟xm2主打的不是靜音，而是抗衝擊能力強、剎車距離短、超長行駛里程。米其林輪胎韌悅優點是安全、堅韌和長里程，而且有節省燃油的功能，韌悅採用的是 高彈性胎面橡膠 加強了機械抓地力，有效地縮短了剎車距離，骨架採用高強度簾子線，增強了輪胎的強度，減少了突然損壞的可能。米其林韌悅的缺點並不明顯，要是一定要揪出缺點的話，那就是其路感可能沒有那麼好，因其胎體較堅固導致。
米其林xm2的花紋上有靜音設計，外側花紋花塊的寬度差異很大，有多種尺寸，之所以這樣做是為了使其撞擊地面時，可以產生不同頻率的聲音，避免集中在 個頻率上發生共振，進而避免產生令人厭煩的噪聲。
抗衝擊力強是米其林韌悅的一大優點，在遇到不良的路況時，比如路面坑窪凹槽，駛過時速度越大沖擊力越大，由於汽車的懸架有吸收振動的作用，所以我們在車內感覺並不明顯，但是這時候的輪胎往往產生了比較明顯的形變，對其內部結構造成了損傷，嚴重的就會引起鼓包，具有爆胎的風險。而米其林輪胎韌悅主要是為中小型轎車適應中國路況而特別設計，輪胎強壯堅固有韌性，可以適應日常複雜多變的路況，減少不良路況對胎側損壞的可能，也就是可以有效降低鼓包率。
韌悅橡膠配方在微觀層面非常柔韌，能夠吸收更多路面傳來的衝擊。此外還應用了全新的IRONflex技術，它透過改進胎體的結構和內部支撐材料，改善韌性和強度，使其在受到衝擊產生極大變形的情況下最佳化應力分佈，儘可能均勻地分化和吸收衝擊力，最大程度保護胎體結構。另外，韌悅的剎車距離短，能有效減少不必要的刮擦事故從而保障出行安全，考慮到輪胎使用的經濟實用，米其林推出特殊的配方讓韌悅輪胎的里程數增加，從而使輪胎更加耐磨。
總而言之，米其林韌悅在制動距離、抗衝擊能力及行駛里程方面表現非常突出，其表現出來的缺點並不明顯，相較於其優點，大都可以接受