回覆列表
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1 # 汽車概況
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2 # 本是山裡人
1000公里內不會有太大的影響。標號高一般是說油品好燃燒值高，所產生的積碳少，能最大發揮出發動機和整車的優質效能。所以偶耳用一兩回對整車影響不大。但平時一定要注意按時保養。
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3 # 它山之石159
有一定的損壞，因為壓縮比較高，還未到點火時間就開始燃燒了，這時活塞還繼續在壓縮，導致缸內壓力很高，容易導致缸蓋破裂，可以保持低速行駛，不要急加速，讓發動機不要超過1500轉，這時渦輪沒有介入或者介入程度低，壓縮比就比較低，當然這肯定不會控制
記得有段時間，在公司分析了將近兩個月的油品，這次就結合上次工作經歷，從汽油和發動機本質屬性出發，幫助大家分析一下究竟高低標號汽油對汽車有啥影響。
汽油標號不同，代表什麼意思？高標號汽油和低標號差別主要是辛烷值，即抗爆性，汽油標號越高如95，其抗爆性越好，更適合壓縮比較大發動機，而汽油標號越低，抗爆性越差，對應發動機壓縮比應該越小。相比於高標號汽油，由於其抗爆性好，發動機壓縮比大，對應的點火提前角越大，發動機動力越足，車輛更容易獲得較好的效能。
低標號汽油有什麼危害呢？最明顯的故障就是發動機會爆燃。高標號車輛，發動機由於壓縮比較高，再加上渦輪增壓（一般帶Turbo的車輛為95號汽油），如果汽油的抗爆性不好，部分可燃混合氣在沒有被點燃的情況下開始燃燒，在燃燒室內形成了兩個以上的火焰中心，燃燒室內的壓力急劇上升，形成衝擊性的壓力波以極高的速度向周圍傳播，並以極高的頻率在氣缸內反覆反射，迫使活塞、氣缸壁等零部件高頻振動併發出高頻噪音，發動機會出現敲缸並且振動。發動機瞧缸，明顯會造成部件承受較大的作用力，造成損害現象。發生爆振，車輛排放肯定不達標，對應的汽油燃燒不充分，必然造成積碳，長期積碳必然對車輛造成很嚴重損害。
鑑於上述現象，導致發動機損害也是很有可能的。但是現在的發動機上普遍裝有發動機爆震感測器，當檢測到發動機有爆燃傾向時，會自動的推遲點火，以避免爆燃的發生。所以偶爾加幾次低標號汽油是沒有問題的。