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  • 1 # 現在灬

    BMW5 Series清理積碳

    一般清理積碳是汽車年份已久,加速無力,或者抖動。

    10萬公里(第二次大保養)左右清理積碳.()

    6公里左右可以清洗節氣門之內的。

    BMW5 Series直噴四缸發動機燃油標號一般是95-97。

    清理積碳記得不要用什麼油液機器洗,一定要讓他們把你發動機扒開,把積碳掛掉,能夠肉眼觀察的那種!

  • 2 # 全球最先進發動機技術

    積碳是機油油氣燒機油造成的,低漏氣量磨損不增加漏氣量技術徹底解決積碳問題,寶馬什麼時候清理積碳要根據發動機狀態消耗機油的多少決定。

    氣缸與活塞低漏氣量磨損不增加漏氣量技術,積碳形成薄薄一層自動脫落

  • 3 # 一文一車

    積炭是國內的車輛普遍存在的問題,這個問題涉及到的原因比較多,包括空氣質量、汽油質量、車輛的本身原因等等,而且積炭跟駕駛習慣和使用情況也有關係,所以不同的車輛也有著不同的積炭情況,所以清理積炭的頻率也是不同的。

    很多人買車之後都是以代步為主的,並且大部分的時間都是在市區行駛,而市區的道路一般都是比較擁擠的,而且紅綠燈也比較多,所以車輛長時間保持低速行駛,這樣的駕駛情況就比較容易產生積炭,所以如果經常在市區行駛,並且每年行駛的里程數也不高,那麼建議每半年使用一次燃油Bora清理積碳,並且可以經常拉高一下車輛的轉速,從而清理積炭。

    如果車輛經常跑高速,那麼基本上就不怎麼容易產生積炭了,但是也可以在每年保養的時候使用一次燃油新增劑,對於發動機也是有好處的。

    如果車輛出現了加速無力或者抖動嚴重的情況,而且年份有些久遠,那麼使用燃油寶和拉高轉速的方法都已經沒辦法清理積炭了,只能透過拆開發動機的方式來清理積炭了。

  • 4 # 太極圖文車評

    對於長期在市區內行駛的車輛來說,建議每間隔10000或15000公里清洗一次節氣門體,間隔30000公里清洗一次噴油器和進氣道。

    經常跑高速,就不需要清洗的這麼勤了。反之,就要勤清洗了。

  • 5 # 彭于晏清波門分晏

    每5000公里一瓶雪佛龍燃油新增劑,延緩積碳的產生,每50000公里做一次去除積碳,推薦用核桃砂,去的乾淨。樓上那些人bb個白天都沒有啥乾貨,全是廢話為主

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