紅旗渠景區我去過兩次，遊玩一天時間足夠了。下面我說說我一日遊的路線：
到紅旗渠風景區旅遊，首先參觀它的紀念館，瞭解林縣人民修渠的歷史。歷時近十年，林縣人民共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞，修建各種建築物12408座。如把這些土石壘築成高2米，寬3米的牆，可縱貫 中國 南北，把 廣州 與 哈爾濱 連線起來。看完介紹，聽完講解，真是驚天地泣鬼神。一個優秀的縣委書記，領導一群英雄的人民，眾志成城，戰天鬥地，誓把河山重安排。除了感動，還深受教育。很值得了解的一段歷史，很值得繼承的一種精神！
從紀念館出來參觀它的分水閘（他們離得很近）。去一睹水渠的風采。老百姓飲水問題已經解決，渠水基本用於灌溉。昔日干旱缺水的林縣，如今已經是一個綠樹成蔭的美麗城市。
參觀完紀念館和分水閘，就可以去青年洞景區了。紀念館和青年洞兩個分景區距離約二十多公里，兩地之間沒有景區的交通車，只有當地的私人出租(根據部分可有反應，有些私人出租存在一定的漫天要價的現象)，絡絲潭和青年洞兩處分景區相聚較近。
去青年洞景區路上要透過紅旗渠隧道，穿過隧道再開差不多十多分鐘就可以看見遠處有一道紅色的“絲帶”，這就是青年洞景區，也就是紅旗渠了。
紅旗渠的門票有點貴，成人一百元。但是我覺得這麼偉大的工程收多少門票都是值得的，畢竟它造福了千千萬萬的子孫後代，精神也激勵了一代又一代的林縣人民。
從景區進去，沿著那條長長的紅色“絲帶”就可以上山了，這條紅色“絲帶”是木質結構，下面有鋼板，站在上面俯視遠處的景色還是很美的。
我們就一直沿著臺階上去，之後就是平坦的路了，但是很窄，大概只能容兩人透過，路旁邊就是渠水，其實近看有些渾濁，但是不妨礙我們學習紅旗渠的精神。
沿著渠水旁邊的路一直走，中間會路過很多的雕塑和以前林縣人民挖山時使用的工具。在沿途還有好幾個山洞，渠水就從裡面流過，可以坐船欣賞裡面的景色，也可以從外面繞道走。目的地是青年洞，到了之後就可以返回了。
紅旗渠景區我去過兩次，遊玩一天時間足夠了。下面我說說我一日遊的路線：
到紅旗渠風景區旅遊，首先參觀它的紀念館，瞭解林縣人民修渠的歷史。歷時近十年，林縣人民共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞，修建各種建築物12408座。如把這些土石壘築成高2米，寬3米的牆，可縱貫 中國 南北，把 廣州 與 哈爾濱 連線起來。看完介紹，聽完講解，真是驚天地泣鬼神。一個優秀的縣委書記，領導一群英雄的人民，眾志成城，戰天鬥地，誓把河山重安排。除了感動，還深受教育。很值得了解的一段歷史，很值得繼承的一種精神！
從紀念館出來參觀它的分水閘（他們離得很近）。去一睹水渠的風采。老百姓飲水問題已經解決，渠水基本用於灌溉。昔日干旱缺水的林縣，如今已經是一個綠樹成蔭的美麗城市。
參觀完紀念館和分水閘，就可以去青年洞景區了。紀念館和青年洞兩個分景區距離約二十多公里，兩地之間沒有景區的交通車，只有當地的私人出租(根據部分可有反應，有些私人出租存在一定的漫天要價的現象)，絡絲潭和青年洞兩處分景區相聚較近。
去青年洞景區路上要透過紅旗渠隧道，穿過隧道再開差不多十多分鐘就可以看見遠處有一道紅色的“絲帶”，這就是青年洞景區，也就是紅旗渠了。
紅旗渠的門票有點貴，成人一百元。但是我覺得這麼偉大的工程收多少門票都是值得的，畢竟它造福了千千萬萬的子孫後代，精神也激勵了一代又一代的林縣人民。
從景區進去，沿著那條長長的紅色“絲帶”就可以上山了，這條紅色“絲帶”是木質結構，下面有鋼板，站在上面俯視遠處的景色還是很美的。
我們就一直沿著臺階上去，之後就是平坦的路了，但是很窄，大概只能容兩人透過，路旁邊就是渠水，其實近看有些渾濁，但是不妨礙我們學習紅旗渠的精神。
沿著渠水旁邊的路一直走，中間會路過很多的雕塑和以前林縣人民挖山時使用的工具。在沿途還有好幾個山洞，渠水就從裡面流過，可以坐船欣賞裡面的景色，也可以從外面繞道走。目的地是青年洞，到了之後就可以返回了。